比亚迪股份移仓疑云机构称短期走势仍将承压

11日，比亚迪股份转投花旗银行多达2.25亿股，引发市场争议。

根据HKEx此前的数据披露，7月9日，花旗银行持有比亚迪1.63亿股，7月11日，花旗银行持仓增至3.88亿股，期间异常增持约2.25亿股。

截至目前，花旗银行仍持有3.88亿股，与7月11日持平。

注:比亚迪股票经纪人7月13日

根据比亚迪披露的前十大股东信息，巴菲特创办的伯克希尔哈撒韦能源公司100%控股的西部资本集团是比亚迪第四大股东，持股2.25亿股，占比近7.73%。

注:比亚迪股东统计截至2022年5月6日。

对于部分股东减持传闻，比亚迪回应称，根据港交所和证监会相关规则，大股东减持需要申报公司查阅港交所股权披露平台，未显示减持信息以股东权益申报书为准

正因如此，投资银行大和指出，比亚迪昨日股价的大幅波动可能与大股东巴菲特有关，并指出，如果巴菲特短期内不对该事件表态，比亚迪可能面临进一步抛售压力。

资本市场执行董事刘伟健表示，如果巴菲特没有澄清该事件，不排除他对未来几年的整体市场前景持谨慎态度，新能源汽车的增长现在可能正在放缓。

刘伟健指出，今年的市场投资氛围并不好，仍然存在不确定因素，如利率和滞胀虽然比亚迪在众多新能源汽车股中表现出色，同时受经济环境影响，但大和维持比亚迪买入评级，目标价306.8元

汽车销量火爆的背后，是比亚迪的利润一路下滑。

根据比亚迪此前公布的数据，2021年汽车销量同比增长82.8%，达到72.1万辆即使是今年上半年，该公司也销售了24.67万辆汽车，同比增长55.51%

可是，在销量巨幅增长的背后，比亚迪汽车业务的整体净利润率也在不断下降，从2020年的3.84%下降到2021年的1.84%，2022年第一季度的1.36%。

广发证券此前指出，比亚迪的国际化进程和成本控制仍存在问题语言问题，当地管理，不同国家和地区的政策差异，让比亚迪的国际化举步维艰品牌价值低，品牌接受度低，售后服务不规范，国际竞争激烈，使得比亚迪更容易在竞争中处于劣势长期的管理效率问题和自循环体系让比亚迪的净利润率保持在较低水平

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