不毛之地变为黄金宝地

□ 本报记者 郑建玲

“截至2016年年底，已落户亿元以上项目51个，总投资超750亿元，其中5亿元以上项目20个；吸引了中石油江苏LNG、台湾中石化、协鑫集团、上海天洋热熔粘接材料有限公司、法国爱森集团等国内外知名企业的进驻；与南通港口集团签订联盟合作协议，与伊朗驻上海领事馆签订了《关于构建交通运输体系、促进双边贸易的合作备忘录》；未来10~20年，要把这里打造成长三角北翼重要的绿色能源基地、国际水准的现代化石化基地和长三角重要的物流中心。”日前，记者在江苏如东洋口港经济开发区（以下简称洋口港）采访时，洋口港管委会提供的这份成绩单和发展愿景，让人眼前一亮。

洋口港地处黄海之滨，江苏南通市东北部，于2005年6月成立。2008年10月28日，洋口港实现初步通航。2011年11月8日，洋口港开港标志性项目——首期总投资63亿元的中石油江苏LNG项目投产运行。2014年8月10日，国务院批复洋口港为国家一类口岸，并于2015年12月16日正式对外开放。2016年，洋口港获批筹建江苏省级经济开发区和江苏省级海洋经济创新示范区。洋口港只用短短十几年实现了从不毛之地到黄金宝地的华丽蜕变。在洋口港管委会看来，引发这一巨变的推动力，缘于这里独特的区位优势、优良的港口条件，但更重要的是，洋口港自成立以来所秉持的“项目为本、服务至上”开发理念，推动其驶上了发展快车道。

洋口港是南通港的重要组成部分，是“江海联动”的主要海港区。隔海与韩国、日本相望，隔江与上海、苏南相依，距离上海仅1.5小时车程。同时，洋口港拥有天然的深水航道和岸线资源，是东部沿海地区少有的可建30万吨级码头的深水海港。洋口港已经形成的高速、铁路、高等级公路、运河、管道为主框架的综合集疏运体系，使其运输优势明显。此外，这里还有35平方公里的临港工业区以及25万亩滩涂，未来可围垦土地150平方公里，为项目落户、产业发展提供了广阔的发展空间。

借助上述天然优势，洋口港在当地政府的领导下，着力优化资源要素配置，重点围绕能源、石化、冶金、物流4大产业，紧盯世界500强、国有企业、上市公司、大集团等做招商文章，积极引进投资规模大、科技含量高、经济效益好、带动能力强的重大产业项目落户。为了增强招商引资的有效性，他们还将网上招商、活动招商和借助中介平台招商结合起来，促进了项目的落地和实施。值得一提的是，洋口港还依托已融入上海1.5小时车程的区位优势，锁定“沪籍”优质项目招商引资，强化与上海生物技术、新能源、新材料、节能环保等产业的对接，主动承接上海高端产业、优质项目转移，促进产业提档升级。2016年2月，总投资超5亿元的上海天洋热熔胶项目落户洋口港经济开发区，而上海碧科清洁能源有限公司与洋口港管委会深度合作的洋口港甲醇仓储及下游产业链项目，有望使这里成为新的甲醇新经济产业示范区。

在推进项目招商和引进的过程中，洋口港还将服务放到了重要位置，营造良好的发展环境。一方面，协调各方关系，为企业进驻和项目落地提供“一站式”服务；另一方面，深入企业了解情况，为他们排忧解难。同时，出台相应文件和奖励性政策，在项目用地、鼓励兴建标准厂房、税收等诸多方面提供优惠。

目前，洋口港对外开放水平正不断提升，项目开发力度也深入推进。其中，江苏LNG接收站项目投入运营以来，累计安全靠泊LNG船舶137艘，接卸LNG 1250万吨，已成为我国油气进口海上战略要道上的重要布局节点；协鑫LNG接收站、碧科甲醇制烯烃项目等一批重大项目也取得了实质性的突破和进展；法国爱森集团将在这里打造的亚太地区最大的聚丙烯酰胺生产基地一期项目，已经投产；总投资88.3亿元赛得利差别化纤维项目，是全球最大的单条溶解浆生产线，可年产40万吨溶解浆及20万吨高端差别化纤维素产品，将填补国内部分高端差别化纤维产品的空白。

随着“一带一路”“长江经济带”和江苏沿海开发以及长三角一体化建设等倡议和战略的深入实施，洋口港也步入了发展的“黄金机遇期”。下一步，围绕优势资源和产业基础，洋口港将重点发展石化、能源、新材料、冶金、装备制造、通用航空、石材和仓储物流8大重点产业，并积极在拓展海洋文化、健康养老和休闲观光产业等方面寻求突破，实现新一轮更快的发展。

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