共享单车领域正成为资本比赛的下一个“沙场”,继摩拜单车取得融资进驻北京登上各大媒体头条后,其竞争对手ofo昨天取得了移动出行巨头滴滴出行的投资。昨天,滴滴出行有关负责人告知记者,滴滴已与共享单车平台ofo达成数千万美元战略投资协议,将来两边将在城市出行领域开展全方位协作。
ofo创建于2014年4月,源起于校园的学生创业项目,创始团队是5名来自北大的骑行喜好者。ofo的车辆主要来自两个方面,一是从校园回收的废弃自行车,同时也接纳学生捐赠;二是ofo平台自行掏钱购置,然落先行改装机械锁、号码牌、涂装黄色等一系列操作后投入应用。
添加了这一说法的一些细节--关于珍妃被杀之事,韦斯特制作了这起枪击案。和目前的古装剧也没什么两样。
关于投资ofo,滴滴方面表示,中国事全球最复杂多样、也是最朝气蓬勃的出行市场,ofo和滴滴都是“大众创业、万众创新”战略的受益者和践行者。作为滴滴将来城市共享出行开放生态建设战略的一部分,滴滴出行与ofo将进一步环绕“城市出行共享”展停战略协作,用户在滴滴平台上有希望直接体验到ofo的服务。
>>分析选择ofo或因其更接近共享
记者留意到,在取得滴滴出行投资之前,ofo9月2日刚刚取得经纬中国领投,金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。而被视为ofo最大竞争对手的摩拜单车也于今年8月取得来自熊猫资本、愉悦资本及创新工场的数千万B轮融资。实际上,如今在共享单车出行领域的主要玩家就是摩拜和ofo,这特别相似当年滴滴快的同台竞争的局势。
关于滴滴投资共享单车一事,很多业内人士以为是在料想当中,摩拜单车风头正劲,滴滴对该领域一直虎视眈眈。那为何会选择ofo而不是摩拜?有业内人士指出,摩拜和ofo的操作形式是不彻底一样的,摩拜采取了重资产的方法,一台自行车的造价起初高
达6000元,后降到3000元左右。同时,摩拜特别密切地把押金等资产都握在自己的手中,以便扩展再生产。而起家于校园市场的ofo,其车辆中的大大部分也是自营,C端用户能够将自己的单车共享给ofo经营,从而取得一切ofo共享单车的无偿应用权。从形式上来看,ofo更接近滴滴的共享概念。(记者郝少颖苏季)
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