IT技术进步对汽车维修产业产生了深刻影响，数字化汽车维修运营一步步走近，会让门店更加繁忙，门店升级投资更加高效，也会让那些愿意尝鲜的企业获得更大的利润。
车之鸟生产工艺管理部门通过对接待时长、维修时长、质检时长、车辆清洗时长以及交车时长的全面统计分析，为压缩非生产性时长提供了有效依据，也为调整各工序间人员及设备资源提供了数据支持。通过对维修服务过程的工位利用率、劳动利用率、维修效率的统计分析，以及对不同维修技师实施相同维修项目效率的差异分析，可以帮助经销商有效地提高维修效率，提升维修盈利能力。当然，车间调度人员可以随时掌控车间各个工位的使用状态和维修技师的忙闲状态，及时对车辆进行派工安排，大大提高了车间维修效率。
车之鸟：找准汽车维修数字化经营的牛鼻子
从买车到维修与保养，4S店成为中国车主最常去、花费最多的地方，但是从维修地点选择、零配件购买，一套完整多样的售后市场体系，不仅让消费者选择权更大，优惠也更多。做好汽车维修数字化经营是个系统工程，车之鸟汽车维修连锁从汽配件这个行业牛鼻子下手，获得了重度垂直服务门店的金钥匙。
车之鸟和4S店汽车维修的主要区别一览图：
| |
汽配件1 |
汽配件2 |
汽配件3 |
小保养 |
工时费 |
维修利润 |
| 4S店 |
低配高 |
修理成换件 |
搭售 |
超范围收费 |
动辄百元 |
高 |
| 路边店 |
质量不稳定 |
底标高售 |
含工时费 |
不稳定 |
低50—60% |
不稳定 |
| 车之鸟汽车维修 |
3600个车型自由选择 |
明码标价 |
比价（实时） |
标准规定 |
标准规定（省一半） |
标准规定 |
数字化经营和汽车维修门店距离是远是近
随着汽车维修知识的普及，以及与汽车维修信息的传播方式的改变，原有4S店主导汽车维修的商业模式已经在发生重大变化;成本快速下降，效率提高，车主用较少时间就能获取更多信息，汽配件以及服务环境的优劣也会快速传播，每个汽车维修店都不再是单打独斗的勇士，好的优质而价格合理回事汽车维修的一种趋势。
车之鸟智慧修车产品特点：利用看板原理，可视化管理售后维修业务，化解车主眼见为真的服务全景式展览;
利用专有平台，高科技设备进行数据采集和信息传递，很多管理和经营中的常态化解为更高级别的数字式，客观、准确，成为追求;
利用Web、移动设备增加客户与业务接触点，资源信息的转化在车之鸟的数字化经营视角中成为常态，加大汽车维修门店升级后的快速变现。
车之鸟智慧修车产品理念：用“过程化管控”体现“用户满意结果”方式管理汽车维修门店业务流程。
消除不合理和浪费，增加信息沟通渠道，通过提升效率来达到对工位的优势管理。
标准化维修业务，集中在表单化管理的制作和执行层面，具有很强的对应性，是管理漏洞?还是服务品质欠缺?经营边际有规可循，有据可依。
高绩效汽车维修企业主要通过以下4个方面提升数字化经营部门的功能性并强化其创新能力、灵活性和执行力：(一)首先要跳出成本控制的固定思维模式;(二)采用数字化视角;(三)充分认识到IT和业务之间的密切关系;(四)专注于无缝化对接和不断改进提升，车之鸟智慧修车正式这样在实践着。
车之鸟聚焦数字化经营，改变从门店升级开始
下一个十年，车之鸟智慧修车的焦点聚焦在了汽车维修数字化服务上，这也是汽车维修店用户流量经营转变的必然。
建设以及个性化消费者联系和体验，车之鸟从移动生活的便利性出发，围绕着如何提升消费者体验而展开，着眼于客户，通过提高IT效率，将更多的资源投入到企业的数字化转型之中。将55%的IT预算投入到战略业务能力建设上，围绕着汽车维修数字化经营，纪要做好每个新近门店的实际转型升级，同时培育一线盈利能力强的项目和智慧修车进行对接，同步开展的，还有老店的系列改造，适应IT汽车维修平台和适应车主流量来路，又能准确服务。
汽车维修慢点来说，要真正实现转型升级，技术的标准规范、诚实守信的商业道德、人才技术培养等，一个要素都不能少。标准、质量、保优作为车之鸟数字化经营环节更要注重。通过引入消费者监督评价机制，建立维修门店经营行为和服务质量动态监管和评价网络平台。
汽车维修数字化经营是一项系统工程，其中汽车维修门店工作人员的知识结构和水平不容忽视。软件的实现和维护、数字化设备的操作和保养，专业要求都较高，所以需要有一批技术精、素质高的工作人员，而且要不断地更新知识和培训技能。但时代的要求，车主的期待，就是数字化经营时代的挑战，也是每个汽车维修门店的机遇。奔跑吧，IT机遇给了我们共同的动力。
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