车都惠的正式运营开启了全新的汽车市场销售模式,车都惠还将借助全新的平台提供一站式的汽车服务,让客户能在线上享受到涵盖汽车全周期的传统线下服务,比如置换新车服务、提供金融质保和维修保养。车都惠平台以用户体验为中心,通过线上线下无缝对接的电子商务模式,紧密围绕与汽车生活息息相关的业务,从用户新车、二手车,和维修保养等全程使用周期,为用户提供悉心关怀、卓越服务的一致体验。目前,车都惠已拥有了专业的服务团队,从购车到上牌、金融保险、过户,都有专业的客服人员处理,极大简化了购车流程节省了购车时间。
车都惠O2O平台横空出市,4S店集体质疑将扰乱汽车市场价格秩序
以O2O模式为核心,线上电子商务平台与线下实体商城相结合的车都惠,作为不同于以往4S的运营模式的新型车商,在售出汽车的价格上比其他同品牌4S店都更加实惠低廉,同时被质疑过低的汽车价格将扰乱汽车市场秩序。一元秒拍汽车更是最大程度勾起消费者的购买欲望。
“凯越售7.19万、标致308 售价9.6万元,标致508 仅仅14.62万元,昂科拉13.2万,宝马X1只需23.79万元”,这是车都惠网站上看到的部分价格,经过记者的到核实,线上线下的报价一致,甚至实际价格更低,也无任何理由的其他费用,并承诺15天内所售价如有变动,将无条件退差价。记者有些惊叹,在对比了相关品牌的4S店之后,发现车都惠的售价是低于市场均价的范畴。
在对车都惠创始人中兴远扬(北京)信息技术有限公司董事长——王国兴的采访中了解到,中兴远扬(北京)信息技术有限公司创立车都惠之初便欲借助电子商务模式,帮助消费者买到价格优惠的适合车型。为了给受众者提供方便,车都惠将线上电子商务平台与线下实体商城相结合,线上看车、参加活动,线下到店买车、享受服务。为消费者提供专业贴心的一站式购车服务,让消费者享受到便捷的购车过程以及绝对透明的价格。
正因车都惠的这些“异常”的举动,让自己显得有些“异类”,但是做到了以消费者为核心的“客户优先”,去给予消费者更多的实惠,这也正是车都惠的初衷。而我们也不犹的反思,我们曾经一度信赖了许多年的4S车行,你们在害怕什么?
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