『立尔·咨询』2016-2018年全国重大工程项目都在这儿了，共4.7万

有活干了！

国家要花4.7万亿

铁路、公路、水路、机场、轨道交通

国家发展改革委、交通运输部日前联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动筹划》（以下简称《行动筹划》）。

《行动筹划》指出，2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，触及项目总投资约4.7万亿元，其中2016、2017、2018年分别为2.1万亿、1.3万亿和1.3万亿元。

“十三五”刚残局，国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设，这关于工程行业来讲可谓一大喜信。

本次交通基建投资项目标密集出台，工程行业再次面对利好。

尽管行业在短时间内也许还没办法完成显著上升，但在基建热潮的推进下，回暖增长的期许仍旧很大。

工程企业静待利好来袭的同时，更在积极转型，调形式促升级，为“回暖”的到来做着积极打算。

问题：为什么要实行三年行动筹划

投资一直是稳固拉动我国经济增长的重要方法。

而交通基础设施的投资，更是投资中的重中之重。

大处看，它是国家实行宏观调控、精准施策的重要抓手；小处着眼，它是事关老百姓出行的重要民生项目。

《行动筹划》指出，最近几年来，我邦交通基础设施网络陆续完善，能力慢慢提高，在促投资、调构造、稳增长方面施展了显大用处，成为国家实行宏观调控、精准施策的重要抓手。

然而，与经济社会发展需求对比，交通基础设施在网络密度、笼罩范围、质量水对等方面还存在较大差距，重大工程前期工作滞后，项目储备缺乏的问题依然比较突出。

在如今和往后一个时代，亟须加速实行一批现实需求紧急、基础要求成熟、有益于久远发展的交通重大工程，提高网络整体能力，坚持较高建设强度和投资增速。

亮点：轨道交通成大市场

本次推出的《行动筹划》涵盖了铁路、公路、水路、机场、轨道交通共303个项目，其中城市轨交是最大亮点，正在迎来密集开工。

将来3年城市轨交新开工项目数分别为51、33、19个（2015年新开工23个），新开工里程1274、695、416 千米，触及总投资9098亿、4804亿、2576亿元（2016年新开工爆发式增长，主要因为部分原定于2015年开工的项目未能按时开工，而部分原定于2017年开工的项目提早至2016年），共计16478亿元。

考虑到如今在建项目未落成投资额约1.2万亿元，将来3年投资仍有希望坚持高速增长势头。

铁路、公路、机场、水路等投资规模相符预期。

铁路方面，投资重点集中在高铁、中西部铁路和城际铁路上，2016年重点推进项目34个，触及总投资7803亿元，其中31个项目包括在中国铁路总公司2016年筹划新开工的45 个项目中（总投资8300 亿元）；2017、2018年重点推进项目29、23个，触及总投资4946亿、6994亿元。

公路方面，投资重点集中在高速公路，将来3年重点推进项目27、14、13个，触及总投资2449亿、1309亿、2000亿元。机场方面，将来3年重点推进项目16、12、22 个，触及总投资1745亿、1198亿、1664亿元。水路方面，将来3年重点推进项目3、4、3个，触及总投资39亿、53亿、54亿元。

其中2016年，重点推进141个重大项如今期工作，其中铁路34个、公路水路40个、机场16个、城市轨道交通51个。

跟随《三年筹划》的出台，各省市已经开始积极着手各项目标展开工作。

摘自负众号丨建筑管理

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