新华社福州8月22日电(记者沈汝发)20日清晨,满载着液晶显示器、服装、罐头等货色的集装箱国际货运班列徐徐驶出厦门东孚火车站,一路向西奔向波兰罗兹。自2015年8月底开通运转一年来,这趟厦门至波兰罗兹的中欧班列已累计输送货色2万多吨。
据介绍,厦门至波兰罗兹中欧班列线路全长12733千米,全程运转15天。开行之初每周一列,自2016年3月起增加至每周两列。这趟中欧班列开行仅一个月后,就转变了国内大大部分班列货运“有货去无货回”的局势,从欧洲运回了饮料、饼干、啤酒、奶粉、伏特加、白兰地等异域商品。
南昌铁路局漳州车务段段长吴成忠言知记者,这趟班列开行之初,货源基本以福建省内货色为主。2016年2月,班列正式开始自台湾组货,通过海铁联运的方法将台湾的货色源源陆续地运往欧洲。现在,货源地笼罩了福建、广东、江西、浙江、台湾等地,将来还将拓展东南亚市场。
“公司每年有大批电子产品运销海外,过去需求用卡车运到成都再转火车。”冠捷科技海外区物流管理经理彭羽说,“现在,搭乘中欧班列,货色出口全程不需求愁,时间也由过去的35天左右缩短至15天左右,不只省事省心,并且物流本钱仅为空运价钱的1/5至1/7。
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