快看苏锡常城际铁路先导段新进展！

作为长三角的一条重要城际铁路，苏锡常城际铁路的进展一直备受小伙伴们关注，最近，这条铁路又传来多个好消息，快来看。

10月10日下午，苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备合作意向书签约仪式，在太仓海运堤会议中心举行。

现场，太仓市城市轨道交通发展有限公司与上海市域铁路运营有限公司签署苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备合作意向书，标志着双方互利合作进入了新阶段，将进一步助推沪苏两地合作迈向更高层次。

据介绍，苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.295千米，由高铁太仓站西侧站前大道引出沿江南路、兴业路走行至江苏省界，与上海市域铁路嘉闵线北延伸衔接，采用与嘉闵线一致的市域铁路标准建设，建成后可实现贯通运营，组织开行站站停与大站快车两种模式列车。

苏锡常城际铁路太仓先导段线路示意图

项目建成后，将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通无缝换乘，大家出行更加便捷的同时，也将进一步促进沪苏两地资源互补、产业互动、生活互融，有效支撑并更好融入长三角一体化高质量发展。

值得一提的是，就在沪宁沿江高铁通车的那天，沪苏锡常城际铁路先导段太仓站项目也传来好消息。9月28日，沪苏锡常城际铁路先导段太仓站项目主体结构顺利封顶，标志着江苏自主实施建设管理的首条铁路进入全新阶段。

沪苏锡常城际铁路先导段太仓站项目由中铁十六局集团有限公司负责施工，该项目全长216.8米、宽22米、深22.7米。项目于2021年底开工建设，建设期间，施工单位克服多种不利影响，在保证质量的前提下，加快工程建设。

相关负责人介绍，太仓站项目主体结构形式为地下二层单柱双跨箱型框架，采用明挖顺作法施工，太仓站项目整个基坑的作业面积超5000多平方米，相当于12个标准篮球场大小。项目全面封顶后，该项目已完成总工程量的95%，下一步，将全面转入附属结构施工阶段。

当前，苏州正加快通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、沪苏通铁路二期等在建工程进度，沪苏湖铁路预计将于2024年建成，沪宁沿江高铁已于日前开通运营。

10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图。得益于沪宁沿江高铁线位优势，太仓、常熟、张家港等地旅客前往南京的铁路旅时均压缩一半以上，市民出行再提速。

调图后，沪宁沿江高铁列车开行对数由过渡期的10对增至38对；太仓、常熟、金坛、武进、江阴等车站首次实现进京方向高速动车组列车覆盖；南通、盐城、连云港等苏中、苏北地区旅客可通过张家港站实现同站地铁式换乘，快速前往江阴、武进、金坛等沪宁沿江高铁新建车站。

铁路飞驰，绘就美好生活，一起期待更多线路建成通车，大家出行更便捷。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。