“师傅您看,咱们自己修复的这台双头内燃电动扳手不比新的差,既省钱又省时间,以后再也不用担心突发故障影响作业质量和效率了。”近日,在九江线换轨施工现场,吉林工务段双吉线路车间线路工赵文斌对车间主任吴延昌说道。
双头内燃电动扳手是线路施工中常用的工具,只需1人操作却能发挥出近20个人的工作量。由于线路养护维修作业的对象主要是钢轨与坚石这一类的“硬头货”,对内燃电动扳手造成的损耗较大。因此,双头内燃电动扳手等施工常用工机具的故障率较高,如果将发生故障的工机具全部送至该段综合机修车间维修,既费时间又耗费人力,势必影响日常养护检修作业效率。
今年1月份,该段从压缩作业工时、降低运输成本、减少维修费用支出入手,鼓励干部职工开动脑筋、大胆动手,在全段范围内大力开展“节支降耗、修旧利废”活动,并将自主检修工机具作为其中一项重点攻关内容。
经过研究论证,这个段决定,对各类工机具出现的一般故障,由各线路车间自行检修。
年初以来,他们先后组织各车间30名能工巧匠到修配车间参加工机具维修专业培训,通过一段时间的系统学习,能工巧匠们熟练掌握了常见故障问题的维修方法。每次施工前,各线路车间相关负责人都会对所有工机具进行检查。施工中,负责工机具维修的职工随身携带一个手提袋,里面装有螺丝刀、内六角扳手等工具,以及备用扳头等零部件。一旦有工机具出现故障立即进行调试处理,确保了“天窗”作业效率。
经过一段时间的实战,各线路车间维修人员的技术越来越纯熟,大大延长了工机具的维修周期,保证了施工作业质量和效率。在几天前的九江线换轨施工中,这个段蛟河线路车间职工张晓龙利用自己改装的小工具,仅用了不到5分钟就解决了一台双头内燃电动扳手扳头脱落的问题。
这个段在春季无缝线路放散、更换曲线磨耗轨等各项施工中,没有发生一次因工机具故障影响施工进度的问题。截至目前,这个段各线路车间已自主维修各类工机具280余台,节省支出30余万元。
中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 胡汉明
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。