连涨16周!煤价为何越调越高?

北极星火力发电网讯:6周连涨! 10月19日，秦皇岛海运煤炭交易市场公布的环渤海动力煤价钱指数(BSPI)报收于577元/吨，本报告期(10月12日至10月18日)比前一报告期上涨了7元/吨，较年初371元/吨上涨了206元/吨、累计涨幅达到了55.5%，持续刷新年内最高纪录。

“实际的市场价要比指数高得许多。”秦皇岛港股份有限公司的一名人士对记者说。

据他介绍，发烧量5500大卡动力煤的价钱在10月1日就涨到了600元/吨，10月19日市场价已经到了630元/吨，而在BSPI的组成中，曹妃甸港和秦皇岛港的主流成交价钱区间报收于575-585元/吨，每吨竟相差45-55元。

BSPI报告分析称，前期周评中罗列的一些积极因素仍未清除，从而支持本报告期环渤海地区动力煤价钱和价钱指数持续上涨。

积极因素有：国庆节后，主要产地资源偏紧局势暂未缘由是产能释放力度加大而获得减缓，秦皇岛、黄骅等主要发运口岸煤炭库存水平仍然偏低，国内海上煤炭运价下行，太原、等多个铁路局前后宣告撤消铁路运价优惠或上调运价等。

上述人士也指出，9月份是传统的电厂囤煤的时代，而10月份又遇上大秦线检验，持续压低了环渤海诸多口岸的库存。他估计煤价还会上涨，到10月底会涨到660元/吨。

这是监管层不肯意看到的。9月8日和21日，国家发改委分别启动了预案二级、一级呼应，每天可释放30万-50万吨产能。另外，9月29日，国家发改委召开煤炭去产能通气会并下发有关告诉，要求恰当增加安全高效先进产能释放，以尽快改良如今部分用煤企业存煤偏低的情况，满足冬储煤的实际需求。

虽然发改委几回再三表示煤价上涨不可连续，但煤价还在言听计从地狂飙，陆续地刷新年内最高纪录。

煤价为什么越调越高?厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强接纳记者采访时表示，毕竟“按全年作业时间不超出276个工作日重新确定煤矿产能”的政策还在，产能释放没那么快。

“这类人为的控制都是靠不住的，煤炭在能源利用比重中占到64%，对下流的本钱冲击特别大，特别在目前经济不景气的情形下，政府不会想给下流增加太多的本钱，目前煤炭供需比较紧的情形，不是市场形成的，而是政府形成的，政府必定会做出反响。”林伯强称。

9月29日国家发改委等三部门下发《关于过度增加部分先进产能投放，保证今冬明春煤炭稳固供应的告诉》，许可相符有关要求的煤矿在276至330个工作日之间释放产能。

业界广泛估计这一办法会显著增加煤炭供应、克制煤价过快上涨，甚至也许致使煤价下行，部分消费企业随之在采购过程当中产生张望情绪，也对近期动力煤市场的炒作和投契举动产生了必定的克制造用。

林伯强也以为，炒作和投资在助推煤价的过程当中起到了很重要的用处，特别是借机夏季储煤加大了投契心理，但这一切很快就要结束了。

据了解，通过了一个多月的积极拉运后，电厂存煤量出现必定幅度的增加。10月份是传统的用煤旺季，全国重点电厂存煤已达到6000万吨;其中，沿海电厂存煤也已达到1250万吨，存煤可用天数高达23天，超出警惕线10-15天。

至于煤炭产能可否顺利释放，本报记者多方采访得知，大型煤企更乐意释放产能，而中小煤企对此其实不积极。

但关于林伯强来说，这其实不是最重要的，重要的是，今年煤炭产能多余比去年更严重了，他估计今年煤炭的消费量会降低1亿多吨，但产能并没有那么快去掉，所以煤价持续大幅上涨缺少基本面的支持。

最新一期的环渤海地区动力煤价钱和价钱指数的涨幅出现收窄。10月19日动力煤主力合约虽创出年内新高，但在K线图上却留下了一个长长的十字星，这是不是预示着市场到了一个转机点?

“我以为煤价很快就要跌了，一旦趋向转变，跌的就会很快。”林伯强称。

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