近日,魏牌摩卡Hi4版正式上市,跟魏牌摩卡两驱版一样,新车也仅推出1款配置,定价23.88万元。
新车简介
摩卡Hi4延续了此前的设计风格,这套家族化设计被官方定义为「自然新境美学」。主要特征中,摩卡独特的分体式头由上方的贯穿式LED灯带、下方的远近光灯组、导流槽结构组成,具备相当强的辨识度。
车身侧面,十分简洁利落,采用悬浮式车顶,配备了隐藏式门把手,另外翼子板处还配备有摄像头。新车长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距为2915mm。车身尾部,宽厚的造型,向上收缩的线条感,营造出稳重高级的感觉,细节来看,采用双层造型的分体式尾灯组,中央提供贯穿式灯带,整体性很强。
内饰依然很舍得下本儿,由HUD+三块液晶屏组成的四屏交互,体验上够科技前卫。真皮、翻毛皮和金属质感饰板等材料的应用,在传统的豪华感上也不跌份儿。配置上,50W无线充电、小憩模式、哈曼INFINITY音响、无级变色律动氛围灯、爱趣听3.0等也足够全面。全新一代Coffee OS 2智能座舱基于用户TOC反馈,从功能到体验全面升级,此外HiCar、ICCOA联盟的丰富智联生态,实现了车机投屏、刷剧、操控智能外设等便捷功能。
智能驾驶辅助方面,魏牌新摩卡Hi4搭载由5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS摄像头、4颗百万级像素环视摄像头组成的感知系统,具备高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助能力,可实现智能进出匝道、智能变道保护等场景。
动力部分,搭载智能电混四驱系统,搭载全新一代高热效率1.5T专用混动发动机,最大功率为125kw,最大扭矩为245N.m,匹配的是80kw高度集成四挡变速箱,系统最高效率可达97.4%,150kw高性能电后驱动桥,三合一集成设计,峰值功率150kw,峰值扭矩350N.m;系统综合功率350kw,系统综合扭矩760N.m。纯电续航200km,百公里加速4.7秒,百公里馈电油耗5.95L(WLTC),百公里综合油耗0.8L,快充26min(30%-80%),最大3.3kW对外放电功能。
竞品分析
摩卡Hi4上市后会与比亚迪唐、领克08 EM-P等车型竞争,作为新增配置车型,此次随着Hi4系统,动力性能、降低综合油耗能力都得到优化,新车在空间优势、智能化配置、纯电续航等多方面的升级,新车的性价比更高。
从车身数据上看出了摩卡Hi4的车高度不如比亚迪唐之外,在其它方面都对另外两款车形成碾压之势,因此摩卡Hi4在空间上更加得心应手。
同时,摩卡Hi4车内前排坐垫长度519.8mm,后排座垫长度615.9mm,腿部支撑更舒适;前排座椅最大放倒约153°,随时随地车上小憩;后排靠背两挡可调,最大可调节至约100°,可实现后排“微躺式”座椅,让每一位家人都能以舒适的坐姿,体验出行中的松弛与惬意。
从动力数据上看,摩卡Hi4对比后两者有一定优势,但是在加速和油耗方面有些许差距。此外,新摩卡Hi4?“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式,再加上四驱系统,可以说是一车抵四车,也很适合年轻家庭的多元出行场景。26分钟快充30%-80%的充电效率,也减少了补能压力。
长城汽车有着不错的技术积累和敏锐的市场洞察力,新车型魏牌摩卡Hi4的到来,在动力性能方面展现出了核心优势,成本、性能和低能耗等指标上做得更加均衡。如果魏牌新能源SUV的影响力能进一步扩散,对于其销量的帮助是非常大的。
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