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比亚迪还有王牌,秦L或12万起,搭第5代混动系统

来源:易车网    发布时间:2024-08-10 07:48   阅读量:12433   

众所周知,B级车目前还是合资车企的天下,目前销量排行榜的前十名多为合资品牌,不过这样的局面可能会在今年被打破。比亚迪王朝系列的全球车型秦L将于5月底上市,该车定位于中型轿车,轴距2790mm,跟据了解新车将搭载第五代DM-i混动系统,这也将是比亚迪今年奠定市场基调的又一大“杀器”。预计新车起售价为12万元,新车到底还有哪些亮点,下面我们一起来了解下这台车。

虽然都是“秦家族”的产物,但外观方面秦L与秦PLUS还是存在一定差距的。秦L换用了全新的家族前脸,格栅尺寸增加了一些,配合两边的进气装饰,提升了前脸的运动效果。大灯组换用了汉系列的设计风格,光源比较狭长,辨识效果也较为突出。所以,有不少朋友表示这就是一台小一号的比亚迪汉。

秦L的车身造型与PLUS版车型较为相似,也是采用了溜背式设计,营造出不错的运动氛围。由于新车的前后悬略长,所以视觉长度被挤压了一些,部分网友觉得这款车看起来有些紧凑。但实际上,新车的长度达到了4830mm,宽度和高度分别为1900mm和1495mm,轴距为2790mm,该车的定位是B级车型。

车尾方面,秦L相比秦PLUS要更为运动一些,尤其是底部的扩散器装饰,是运动效果的主要加分项。另外,新车尾灯也换用了辨识度较高的“中国结”贯穿灯组,视觉效果还是值得肯定的。

内饰方面,秦L的整体布局与比亚迪的家族式风格相比并没有太大的出入,只不过,镜面化的中控饰板让视觉效果发生了改变,秦L的内饰看起来较为整洁一些。除此之外,新车依旧是提供了独立的液晶仪表盘和悬浮式中控屏,前者尺寸为8.8英寸,后者根本配置不同,屏幕尺寸分为12.8英寸和15.6英寸两种规格,车机方面搭载的是DiLink智能网联系统。扶手区位置依旧提供了电子挡杆和实体按键的组合,这种按键布局相比传统的屏下按键设计操作起来要更方便一些。

动力方面,官方还没给出具体数据,不过从之前的申报信息来看,新车搭载的是1.5L发动机和电机组成的插混系统,跟据了解,秦L或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术,而这套混动技术的推出,很可能给合资中级车“致命一击”。

不难看出,比亚迪推出秦L的目的就是为了占据B级车的入门端市场。而且从秦L的产品属性也能看得出,该车尺寸有点横跨A级和B级车的意思,这一点很像问界M7,虽然问界M7的定位是中大型SUV,但这款车的轴距只有2820mm,该数据更贴靠中型SUV。秦L这款车的定位也同样如此,横跨AB两界,价格方面就算官方没给出相关数据,大家也都能猜得出来,比亚迪肯定要把秦L的价格往A级车方面卷,预计新车起售价会在12万左右。

显然,今年比亚迪也玩起了“跨界”策略,如果新车上市,合资品牌在价格方面是否能继续跟进呢?让我们拭目以待吧。

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责任编辑:醉言