一汽丰田bZ3对比秦PLUSEV：究竟谁才是标杆？

十多万元的预算买纯电轿车该怎么选？比亚迪秦PLUS EV和一汽丰田bZ3一定是主流消费者都会看的两款车。毕竟秦PLUS EV来自“新能源汽车领导者”——比亚迪。而bZ3的背后则是在混动领域积累了丰富“三电”技术经验，又拥有深厚合资底蕴的一汽丰田。那么这两款车型，究竟谁会更胜一筹？

三电全新设计，bZ3电池安全更强！

从三电系统来看，这两款车型还有着一定的渊源，一汽丰田bZ3的电池、电机来自比亚迪旗下的弗迪动力，但二者并不是“同款”，更不是“拿来主义”这么简单。

因为一汽丰田bZ3的电动系统是以比亚迪的磷酸铁锂刀片电池为基础，结合一汽丰田多年的电动化技术积淀进行了重新的设计，电池构造、冷却系统、控制系统、安全监测系统均有所升级。

首先就拿电池冷却系统的结构来看，这个级别很多车型采用的是冷却板上置设计。这样一来就会有一个潜在风险，冷却系统的冷凝水以及碰撞、冷却板老化等原因导致冷却液泄露之后，液体都会直接流到电池上，存在短路隐患。因此bZ3就来了个反其道而行之，它采用了冷却板下置的设计，同时和铝合金外壳一体，这样重量更轻，电池组可以做得更薄，离地间隙更大，减少了电池被磕碰的几率，也就更安全。就算是有磕碰，冷却液泄露也会直接漏到外面，不会漏到电芯上，??降低了因冷却液漏液和冷凝水造成的短路风险。

在此基础上，bZ3电池还采用了专?的?电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍，进一步降低了短路风险。同时在软件控制层面，bZ3还拥有电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测，?幅降低因电压传感器故障等情况引起的过度充电故障发?率。从电池安全的角度来看，bZ3做到了更胜一筹。

bZ3更有劲、更快、却更省电？

三电系统的升级除了体现在了安全性方面之外，在我们的日常用车过程中也有很强的感知。比如说在动力性能上，秦PLUS EV全系均为136马力，而bZ3的最大功率达到了245马力。二者的动力表现，基本就相当于1.6L自然吸气发动机和2.0T高功率涡轮增压发动机之间的差异，动力感受可以说是千差万别。

除了动力更强，基于e-TNGA纯电专属架构打造的bZ3在底盘动态的表现上优势更为明显。就拿后悬挂系统来说，秦PLUS EV使用的两连杆悬挂系统由于结构简单，经常被网友调侃为“筷子悬挂”，而bZ3的多连杆悬挂系统在结构上会更复杂、粗壮，动态的稳定性更强，进一步保障了驾乘体验感。

bZ3的动态表现除了更稳之外，还有一大优势就是“更快”。它的极速达到了160km/h，而秦PLUS EV仅为130km/h，在限速120km/h的高速公路上超车，130km/h的极速恐怕都有些捉襟见肘吧？当然了，追求更高的极速并不是鼓励大家去开快车，而是极速在很大程度上能够说明车辆三电系统的实力。毕竟一台新能源车提升极速是牵一发而动全身的，更高的极速对于电机的性能、散热能力都有着更高的要求。而这也再次印证了bZ3在三电系统方面的过硬实力。

一般而言，动力更强、极速更高意味着能耗也会随之水涨船高。但bZ3却一反常态，在车身尺寸更大、整备质量更重的前提下，还把能耗做到了更低！因为除了对三电系统进行了优化之外，一汽丰田还依靠多年的造车经验，通过1000多轮仿真、200多个小时风吹，将bZ3的风阻系数降低至了0.218，也就是说在电池容量不增加的情况下，仅凭借世界一流的风阻系数，车辆的续航就能增加40-50公里，因此它的能耗甚至低过了比亚迪秦PLUS EV，CLTC工况下的能耗低仅为11kWh/100公里！而更低的能耗自然意味着更长的续航能力:秦PLUS EV两款车型的工况续航分别为420公里、510公里，而bZ3则高达517公里、616公里。燃油车时代省油，新能源时代省电，看来丰田的精髓始终都在。

打造可靠易维护的产品，是一汽丰田不变的信念

而说起一汽丰田旗下车型的口碑，除了节能之外，可靠耐用、维保简单也常被大家津津乐道，这些优势也再次被bZ3继承。首先，一台新能源车最重要的零部件就是电池，因此bZ3的电池是以“10年电池容量保持90%以上”为目标进行开发的，燃油车时代一汽丰田车型“10万公里才出磨合期”的神话在新能源时代依然适用！

除此之外，bZ3在软件控制策略方面也充分考虑了日常用车的可靠性，比如说它的动力网络通信有着多重备份，当驱动网络出现故障时，本地网络系统可以备份。简单来说就是即便遇到了动力系统通信故障，依然可以安全行驶、稳定制动，绝不会因为故障把车主扔在路上，这一点真的“很丰田”。

在后期的维护方面，bZ3同样有着独到的考量。它的电池包外壳采用了可拆卸的设计，如果只是内部某个部件出现了小问题，可以直接单独更换，不用更换整套电池包，大大降低了维修养护的成本。显然在新能源时代，一汽丰田也从来不忘自己因何而出发。

蜀锦畅言:其实一汽丰田bZ3能够有这样的表现，并不让人感到意外。毕竟一汽丰田深耕国内混动市场20余年，在三电系统方面有着深厚积淀，而在研发领域携手比亚迪，开创全新的研发模式之后，自然能够取得事半功倍的效果。不难看出，在传承中创新，在创新中坚守已经成为了一汽丰田进军新能源领域的终极法宝。不论是燃油时代、混动时代还是纯电时代，你都可以相信一汽丰田！

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