端午假期第一天,吉利发布消息,银河L6官降4000元,以同样9.98万元的起售价迎战比亚迪秦 L DM-i。
吉利银河L6以性能见长,实测极速高达247km/h,号称“全球最快混动”;而比亚迪秦 L DM-i则主打省油牌,号称亏电油耗低至2.9L/百公里,“全球最长 2100 公里综合续航”。当混动家轿“性能王”遇上“省油王”,谁才是最佳选择?
参数背后的秘密
买车其实不能简单看参数,要探寻参数背后隐藏的秘密。尤其是油耗数值,仅能作为一个基础参考标准,实际油耗高低则更多地取决于车辆的排量大小、车身重量、个人的驾驶习惯及行驶路况。
其二,市面上大多车型降低油耗的手段简单粗暴,普遍通过牺牲动力性能等品质来达成。比如采用性能更低的自吸发动机,且其发动机、电机的功率、扭矩等参数同步下降。
其三,要擦亮眼睛看看测试的标准。“老司机”其实都心知肚明,目前市面上的小排量自吸式或涡轮增压发动机的家用汽车,油耗水平差异不大。
事实上,比亚迪秦 L DM-i 的2字头油耗是基于NEDC工况数据得出的,若按照测试更为严苛、更长久且符合国标要求的WLTC工况下的网上发布实测数据显示,其油耗也接近4字头,与吉利银河L6之前实测数据相差无几。
极速真的没用吗?
一提到车辆的极速,很多人就说没用,“高速限速120公里,要那么快的极速有何意义”?
但实际上,极速和加速性能都是一辆车综合实力的彰显。吉利银河L6极速247km/h的出色表现,是“1.5TD-3DHT Pro”黄金动力组合+“e-CMA智能电混架构”顶级驾控能力+“神盾电池安全系统”全域安全共同协调合作下的结果。
木桶能装多少水,不取决于最高的木板,而是取决于最短的那块木板。任何一个领域存在短板,都不可能实现如此高的极速。
极速也悄悄地暴露了造车成本,不仅仅是靠发动机的强大,还关乎整车的扭转刚度,刹车系统、轮胎都要与之配套。以吉利银河L6创下的247 km/h极速为例,并不是每家车企都能够且愿意在10万级车上轻松实现的。这需要技术积累,也需要不菲的成本。
综上,极速不止是性能的彰显,更是安全的底线,247km/h高极速的断崖式领先背后,是动力性能、底盘驾控能力、整车安全等综合实力和整车机械素质的集中体现。
说到这里,“性能王”与“省油王”PK,选哪辆车,你有答案了吗?
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。