自2010年上市以来,上汽大众途观家族经历了14年辉煌历程,至今仍屹立潮头,同时也已经赢得了超280万消费者的信赖。如今,一代“神车”焕新而来,途观L Pro重新定义了燃油车智能新标准,带来“油电同智”新体验。另外,途观L Pro“不卷价格、只上价值”,上市即响亮打出了“拥车成本”的概念,三年拥车成本仅需47,360元起,打造性价比标杆中的标杆。
最近,我们也有幸试驾了途观L Pro,下面,我们就来了解一下。
针对年轻人的喜好,途观L Pro提供R-Line运动前脸与先锋前脸两种风格,前者动感前卫,后者经典稳重。而试驾车型为R-Line运动版本,采用贯通式熏黑网状进气格栅,加之“风刀”装饰的导风槽,战斗感呼之欲出。另外,途观L Pro还将配备大众最高科技含量的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯,并通过一条LED灯带贯穿,搭配可发光的“VW”Logo,又营造出满满的科技气息。
车身侧面呈现出圆润的溜背式造型,R-Line运动版本还针对车顶行李架、车窗饰条、外后视镜、轮眉、尾翼、前后包围等细节处进行高亮黑处理,劲酷感油然而生。而熏黑花瓣式轮毂、几何元素贯穿式尾灯的加持,则提升了时尚、前卫属性,并提供光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑共5种潮流车色,与年轻人的喜好不谋而合。车身尺寸方面,途观L Pro的长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距达到2791mm,继续保持越级优势。
内饰的变化同样焕然一新,由15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸数字液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏、w-HUD抬头显示、黑晶流光智控旋钮和手机互联,形成六屏联动,直接将科技感拉满,同时还搭载了全新IQ. 智慧车联,不仅支持华为HiCar、苹果CarPlay以及百度CarLife,还配备了科大讯飞语音交互、3D?V Mate智能助手、全面的腾讯车载生态等功能,在驾驶过程中,一句“你好大众”,便可导航、听音乐,不仅能高效识别,响应也十分迅速。
得益于越级的尺寸,途观L Pro的前后排空间相当宽敞,并采用“云感座椅”,无论是柔软度还是包裹度都极佳。同时,前排主副驾座椅集成12向电动可调、记忆、通风、加热以及按摩等功能于一身,尤其是10点按摩系统,支持8种模式、3种强度、5种时长选择,大大缓解了长途出行的疲劳感。而15W手机无线充电、12扬声器哈曼卡顿音响系统、30色星空格调氛围套件、智能香氛系统、全景天窗的加持,也进一步提升了乘坐舒适性。
另一亮点当属,途观L Pro搭载了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶,采用先进的惯导双目方案,可以像人的双眼一样感知交通环境,识别障碍物,实现了0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能。其中,高级自适应巡航Pro版支持360s以内车辆自动跟随前车行驶;车道保持系统Pro版能应对曲率半径75m以上的弯道;此外,智能拨杆变道以及智能避障功能还可以轻松应对加塞变道。可以说,有了IQ. Pilot智能辅助驾驶就像是老司机在替你开车,让人用了就离不开。
至于动力方面,途观L Pro搭载2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为137kW、162kW,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力组合不仅稳定可靠,充沛的动力在高速超车也游刃有余,而且部分车型还配备有四驱系统,开启越野模式后,轻松应对轻越野路况。同时,遵循高于国标的德国大众VDA标准,途观L Pro使用德系制造工艺,还拥有德系驾控、高强度车身,可以说是一辆来自德国的高智能化油车,有着卓越的德系品质与性能。
时值上汽大众成立40周年之际,途观L Pro的到来意味着上汽大众在油车智能化方向上全面发力,在秉承德系品质的基础上,让用户在享受油车带来的驾驶乐趣的同时,也能体验到电车般的智能化享受,带来“油电同智”的智能科技新体验,是名副其实的“最聪明的油车”。
对用户真实需求的时刻关注不仅体现在产品力上,还体现在途观L Pro的“拥车成本”上。
上汽大众将衡量性价比的指标从“购车成本”转向“拥车成本”,让这一概念既是价格、又是价值,这让本就品质可靠、与时俱进的途观L Pro“如虎添翼”。不卷价格、只上价值,途观L Pro这款既成熟、又充满新意的产品,无疑将助推燃油车重返价值巅峰,也将带来国内车市的新局面。
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