在保时捷经典跑车911问世61年之后,首款搭载混合动力系统的保时捷911公路跑车经过繁复的研发和测试,即将投入量产。性能测试阶段,保时捷品牌形象大使Jouml;rg Bergmeister在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了8.7秒。创新的高性能混合动力系统让911的动态表现更加出色,覆盖全球范围内的各类路况、地形和气候的测试,从冰天雪地到烈日炎炎,包括在迪拜进行的最终阶段测试。最终,工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了500万公里。
首款混合动力911
新款911完成终极测试
quot;在研发过程中,我们在全球各种天气状况及各类路况下对新款911进行了严格的测试。quot;911和718车型系列副总裁Frank Moser表示,quot;无论是需要动力传动系统高负荷运转的崎岖山路,还是走走停停的城市交通环境,新款911都能从容应对最严峻的挑战。quot;
在历代911的研发过程中,纽博格林北环赛道上的测试和调校始终发挥关键作用。测试用车配备了标准的公路轮胎,以及包括固定式尾翼的空气动力学组件。该组件已作为多代车型的选装配置,可在高速行驶时提供更大的下压力。J?rg Bergmeister表示:quot;新款911的赛道表现大幅提升。更强的抓地力以及更强劲的动力,而高性能混合动力系统的自发响应也是一大优势。quot;
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