优惠后都是7万，飞度和逸动还需要纠结吗？

降价潮来袭，越来越多新车喊出降价增配的口号，希望吸引更多消费者的关注。但这其中有位选手十分叛逆，不按套路出牌，反而玩起了涨价的操作——本田飞度推出無限MUGEN版，指导价9.78万元，实际上是基于2023款飞度，增加原厂無限MUGEN套件以及多处专属标识，其他动力、配置方面延续现款水准，价格相比现款上涨了1.1万元。

逸动和飞度，实际售价都在7万元左右

如果你不需要無限MUGEN套件，不需要这么张扬的运动风格，那么2023款飞度，指导价8.68万元，终端优惠后约7万元，才是一个比较正常的价格。但是最近也有一款同价位的新车上市，和涨价的飞度比起来显得更“香”——长安第三代逸动，官方指导价8.39万元起，尝鲜价7.09万元起。如果把2023款飞度和全新逸动放在一起对比，他们都是指导价8万元级别的产品，同时又都优惠到7万元左右，价位相当重合。

如果你的购车预算在7万元左右，其实完全没有必要坚持选择合资品牌了，无论是从空间实用性、动力性能还是智能科技方面，长安逸动都优于本田飞度。

逸动空间更大，动力更强

逸动作为一款轴距超2.7米，车身长度接近4.8米的A+级轿车，相比车长约4.1米的A0级小车飞度，有着先天的越级优势。虽说本田素有空间魔术师之称，不过在绝对的尺寸优势面前，乘客在车内空间的宽适感，是不如逸动的。不过飞度也有自己的优势，身材紧凑就能在日常通勤中更加灵活，停车也更方便，后排座椅能够放倒，拓展后备厢空间。就这一点而言，如果你是一人使用，选飞度还是逸动并没有什么关系，但如果是家庭出行，对车内空间有一定要求，那么逸动才是更符合家用场景的。

动力性能方面，7万元的飞度搭载经典的1.5L+CVT组合，在逸动的1.5T蓝鲸动力面前，就显得稀松平常了，甚至是有弱小——飞度1.5L发动机最大马力和扭矩参数，都不如逸动。而且逸动搭配的是7速湿式双离合变速箱，为中国市场量身定制，更高效也更可靠。

逸动智能科技配置更是降维打击

逸动的配置水平对于飞度来说更是降维打击般的存在。自动驻车、陡坡缓降、驻车雷达、360全景影像、透明底盘、定速巡航、感应后备厢、远程启动、LED大灯、自动头灯、电动天窗、13.2英寸中控大屏、智能互联、OTA升级、皮质方向盘/座椅等，这些都是飞度所没有的。无论是驾驶相关的科技配置，还是车内皮质包覆、天窗大屏带来的悦目舒适，逸动显然看起来要更有实力。难怪有网友吐槽，车内连个中控大屏都没有，飞度怎么还敢涨价？

写在最后

7万元预算购买一款家轿，我想大多数消费者都是注重性价比的，希望既能让自己开得轻松，也能带家人一起舒适出行。各方面表现都不错，已有百万用户口碑基础的逸动，如今以7.09万元起的尝鲜价上市，的确是一个值得考虑的选择。

当然，如果你只需要享受一个人的驾车时光，或者是要为家庭添置第二辆小车，那么小巧经典的飞度，在不必考虑极致性价比的情况下，也是可以关注的。

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