随着缤果Plus的推出,我们都知道五菱在逐步完善其在新能源微型车领域的产品,算是给到消费者更多的一个选择吧。其实除了缤果这种实用型的车子,五菱在这个级别也拿出了非常特别和个性的产品—宝骏悦也,它也一度引起了很多人的关注,但其实对于大多数人来说,他们很喜欢悦也的造型,不过两门的形式从一定程度上还是不够实用的,大家还是想要一种“奔驰电动小G”的感觉,所以我们等来了悦也Plus。
在之前我们就看过这台悦也Plus的外观设计了,而在今天,宝骏官方也发布了它的内饰官图。在内饰上,新车延续了悦也整体的设计风格,包括像是材质的处理搭配,整体横向的造型等等,新车最大的变动在于悦也上的一体式悬浮双联屏在悦也Plus上采用了两块屏幕的形式,与缤果Plus的处理一致,就看大家喜不喜欢了。
另外,新车提供了两种内饰配色,一个是沉稳黑,就是通体的黑色配上绿色的装饰,另一个是典雅白,就是黑色之中赋予大面积米白色的材质,看上去会更显温馨。还有宝骏官方也表示,悦也Plus的内饰采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料,前后排座椅均是超柔厚实记忆海绵材质,标配独立头枕,主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。
当然,相比于悦也,悦也Plus还是有所优化的,首先就是采用了怀挡的换挡形式,从而释放了中控扶手处的空间,从而可以做出大尺寸储物格、杯架、手机卡位等实用的配置,也是很多人日常用车非常在意的设置。
还有,从悦也的3门进化成悦也Plus的5门,最大的提升莫过于后排的乘坐舒适性,除了有更好的后排腿部空间和行李厢空间之外,空间灵活性也更优秀,后排能够实现对半的放倒,后备厢空间原始容积为385L,全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715L。
至于外观方面就不再多说,基本上就是悦也的加长加大版,这里给大家放几张图去“品尝”。值得一提的是,悦也Plus提供了5种全新车色,分别为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。
最后,新车在动力上也是有所升级的,采用后置单电机驱动,电机最大功率102马力,最高车速为150km/h,CLTC纯电续航里程可达401km,足以满足很多人日常城市通勤的需求。
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