标配激光雷达/双腔空悬等，全新极氪001下调售价

全新极氪001，比亚迪汉家族荣耀版，小米SU7，谁拥有25-30万纯电轿车的定价权？一个月之内见分晓。

2月27日，2024款全新极氪001在杭州正式上市。本次共推出四款车型，价格区间为26.9万到32.9万元。此前2023款车型的售价区间为30万到40.3万元。在下调价格的同时，这款新车还推出新增外观车色——猎装绿，还在智驾、座舱等方面升级了多项全系标配的功能，并且老车主将0元同享本次重大升级。

主打操控性能的极氪0001，本次推出的两款低配WE版车型，有95kWh的四驱版本和100kWh电池的后驱版本的区别，而ME版和YOU版两款高配车型均为100kWh电池的后驱版本。

本次新车发布会共计用时达1个半小时，我们也全程记录了发布会的干货技术亮点，以下为八大必关注升级项目的图文纪要。

第一，外观进行细节运动化升级，新增“猎装绿”车色。

极氪001的外观设计，在同价位级别中拥有独特性，所以，本次年款车型的升级，只是在前后保险杠和轮毂等细微之处做了运动化的升级。

第二，全系标配双腔空悬，提升豪华舒适度。

除了外观没变，全新极氪001在架构、三电、车身、座舱和智驾方面进行了全方位的升级。变化有多大？据悉，在一台电动车所涉及的2000个左右“装配级”总成部件中，极氪001升级了1118处，超过了一半。

全系标配一体式压铸后端铝车身，如果发生后部碰撞，可减少12%车身变形量。

第三，全系标配全栈800V高压系统，配备大容量电池，升级热管理系统，加配极充桩，提升充电效率。

全新极氪001提供了100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池两款大容量动力电池。其中，搭载麒麟电池的版本续航里程750 km，最大充电倍率4C，从10%充到80%只需要15分钟；而搭载神行电池的四驱驱版车型的续航里程能达到675 km，最大充电倍率5C，从10%充到80%只需要11.5分钟，充电5分钟能增加续航256 km。

续航提上来，能耗降下来。新车还升级了第二代全域热管理系统PTM2.0，高效利用电池、电驱、智驾、座舱的芯片热能，整车散热性提升40%，制热能耗降低13.4%。可以在-30 ℃的极寒环境运行，在-10 ℃的环境下，从10%充到 80%也只需要30分钟。

目前，极氪的补充网络已经量产上线了V3极充桩，单枪峰值功率800kW。截止到今年1月31日，已有443座极充站，极充桩共2431根。到今年年底，还将翻倍扩容到5000根。

第四，采用电驱黑科技，提升了操控性能，零百最快3.3秒。

买极氪就是要买操控性能，极氪001的目标和小米一样，是要向保时捷看齐。新车搭载001 FR相同架构下开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统，每个电机都配备了碳化硅电控模

块，还使用了和001 FR同源的双联齿行星排减速器。

因此，全新极氪001后驱版的零百加速比现款提升了1秒，达到了5.9秒；而四驱版零百加速为3.3秒，最大功率580 kW，最大扭矩810 N·m。

第五，新车拓展了猎装用车场景，配备了隐藏式电动拖车钩，开发了智能拖挂模式，最大可牵引2吨质量。

对于赛道爱好者，新车还全系标配了弹射模式和漂移模式，Z-Sport版本还能升级专属的赛道模式，有超过13000种的自定义驾驶风格。

而001 FR也同时推送了由F1冠军车手莱科宁参与开发调校的莱科宁模式。

第六，搭载车载卫星通信技术，确保随时互联。

第七，在智驾方面，全系标配激光雷达，推出指尖泊车、城区和高速NZP将在今年推进全国的覆盖率。

全新极氪001搭载了Mobileye最新一代智能驾驶方案，采用最新EVO域控平台，硬件、架构、算法同步升级，最新的融合感知算法，大幅了提升对车辆、行人和非机动车的识别率，能识别系统数据库外非标准障碍物，覆盖了泊车、高速和城区智驾。

新车全系标配了激光雷达，恶劣天气出行更安全。

在今年的多场极端天气的影响下，消费者在选车时更重视标配激光雷达的车型。本次新车升级，全系标配了激光雷达。

在智能泊车方面，极氪001会在今年二季度OTA推送指尖泊车功能。

在智驾方面，极氪001的高速NZP将覆盖全城60城，二季度内将覆盖90%以上的地级城市。另外，LCC+增强版车道居中功能，重点升级了大曲率弯道、大型十字路口、占道识别和避让能力。而城市NZP也在二季度会在核心城市开启用户公测。

第八，主动智能座舱，全系标配8295芯片和雅马哈音响，独创了5D观影、眼神交互和治愈模式。

新车全系标配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD在使用15.05英寸的2.5K柔性OLED中控大屏观影时，音响、空调、座椅、氛围灯和香氛可以随电影情节提供5D观影体验。

值得一提的是，新车全系标配了雅马哈环绕立体高级音响，专属定制了支持杜比全景声的7.1.4音响系统，28个扬声器，额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦。

前后排四个座椅配备专属振子，联动音乐频率，能对人体形成触觉、听觉和心理层面的多重刺激，独创出的治愈模式能让人放松、缓解焦虑。

另外，座舱内的智能化，还能让多个配置由被动变主动。全系标配8295芯片后，ZEEKR 001 OS 6.0系统，支持三屏SR实时渲染、Kr AI大模型、更有通过眼神识别算法打造出的眼神交互，用眼神就能启动EVA，完成调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。

全新极氪001还采用了纳米技术的LV分区调光天幕玻璃，有10个区域能根据环境温度和光线主动进行10档明暗调整。

Z-Sport版本还配上了智能随动座椅，根据车辆动态在0.1秒内为腰部和腿部增加侧向支撑。

电车圈导购:

曾几何时，大众CC作为猎装车的经典之作，收获了不少年轻人的喜爱。而在纯电猎装车这个更小众细分的市场，极氪001交付近三年，已实现了30万以上纯电车的销冠，市占份额达到了60%。在2024年，包含蔚来、腾势、小鹏、理想在内的多家新势力或将也推出全新的猎装车型，或将让这个曾经窄众的市场，重燃竞争。能拖挂、有着极强的操控性能、还有大空间的猎装轿跑，或将成为今年的大热门。而极氪001赶在比亚迪汉家族的荣耀版调整价格的前夜上市发布新款，并将起售价下探了近3万元，也给到了有着相同产品定位的小米汽车定价一定的压力。极氪001没有选择推出超出预期的低价丐版车型来换销量，而选择多项配置全都全系标配的策略，保持了整体的豪华定位。随着新车型的加入，猎装车销量榜单也或将在今年诞生。

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