为什么说买X5之前，一定要试试ES8？

宝马X5在进口时代，一直是消费者心中百万级SUV的一个标杆，但宝马选择在华晨宝马以加长轴距的形式进行国产后，国产宝马X5L就成为备受中产家庭关注的车型。2.0T车型60多万的价格，最低可以含税后低于70万入手，让很多原本属于50万级中大型SUV的买家，考虑稍微垫脚即可圆梦。

那么对于中产家庭来说，在大中型SUV当中，是不是一定要选X5L呢？不尽然。随着新能源时代的到来，消费者已经有了更多的选择权，比如蔚来的ES8。

如今的消费者，往往已经没有对传统豪华品牌消费的执念，而追求更科技、更环保、更新锐的汽车产品——从这个角度而言，拥有双腔空悬、强劲双电机、6活塞卡钳、智驾总算力高达1016 TOPS的全新蔚来ES8，从车主角度而言带来的是产品力上的豪华盛宴。

抛开更适合二胎、三胎家庭的6座布局不说，单就舒适豪华本身来说，ES8源自蔚来自研座椅平台的高端座椅，让其舒适满足感也远超同价位传统燃油豪华车产品。第一二排的四个座椅均具备加热通风和8点热石按摩。不仅副驾标配女王座椅，且行政版第二排的双豪华座椅也均具备腿托和零重力坐姿。功率超过2000w的音响系统，由劳斯莱斯御用团队调音，在传统燃油车世界里，甚至是百万级车型未见可得的高端水准。全新的X5L虽然对前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕增加了电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能，但与ES8相比，在舒适性上仍然“稍逊风骚”。

所以，在决定购买X5之前，一定要先去试试ES8。

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