C级电轿价格还能降，飞凡要走零跑的路，让零跑无路可走?

文/桃李

今年2月份，飞凡汽车旗下首款中大型纯电旗舰轿车——飞凡F7在上海惊艳亮相，而该车当时的预售价为28万元-35万元，正式起售价为22.99万元。

而在今年十一月份的广州车展上，新款飞凡F7再度亮相，但这一次，新车的售价已经降到了18.99万元起。不到一年时间，飞凡就把一台纯电续航500km的C级电轿的价格打到20万元以内，已经让不少消费者感到惊喜。不过，飞凡汽车想要抢占市场的决心似乎并不止于此。

根据工信部公布的最新一批新车申报图，飞凡F7在现有车型的基础上，或许将再一次推出门槛更低的新车型。

整车在外观上与现款车型保持一致，延续了其豪华设计。整车最让消费者心动就是它的“侧颜”。本身车长达到了5米，轴距为3米，让其看上去十分的修长，而细长饱满的腰线则赋予其几分运动感，让其看上去没有那么笨重，加上隐藏式门把手、溜背车身造型，感觉很优雅。

而为了提升辨识度，车尾部分还使用了类似于贯穿式灯带的设计，不过中间被“R”字母车标截断，而能够发光的特点让其在晚上能够形成类似于浮雕的效果，营造出不错的立体感。

车内部分也可以参考现款车型，飞凡对于自己的定位是致力于打造高阶智能纯电移动空间，所以笔者猜测，像L2级辅助驾驶这些有着极强科技感属性的配置大概率会被保留下来，而为了进一步拉低售价，或许会从座椅等舒适性配置上进行缩减。

底盘方面采用前双叉臂+后多连杆式独立悬挂，硬件素质在同价位基本已经拉满了。此次新车变动最大的还是在动力部分，申报的新增车型有150千瓦和180千瓦两种动力版本。作为对比现款入门车型搭载的电机最大功率为216千瓦。

另外，新车还将提供换电版车型，动力上的变动，加上换电方案，很明显，飞凡这一次还要当卷王。至于新车的最终售价价格定格在多少，这一点其实值得我们期待。既然定位中大型纯电SUV的飞凡R7能够卷到18.99万元，那么新款飞凡F7卷到16万元左右也不过分吧？

其实从飞凡今年的动作来看，意图很明显，就是要抢占15万元-25万元这个价格区间的市场，而目前这也是纯电车竞争的主要战场。此前零跑汽车就因为把价格打得很低，被消费者亲切的称作“性价比之王”“价格屠夫”，而这一次飞凡汽车何尝不是如此？

同为中大型纯电轿车，零跑C01的起售价为14.98万元，但整台车的配置相对而言比较“丐”，很多舒适型配置都被放在了选装包，加上之后价格也超过了16万元，如果飞凡F7定价在16万元左右，竞争力绝对是有的，而且还有车电分离方案，价格还能更低，对于零跑汽车而言，这或许是个强大的对手。

写在最后:

此前有网友预测新款飞凡F7的起售价或许会在15.99万元，很多消费者表示“不可能”，但实话实说，从下半年上汽疯狂的内卷来看，飞凡完全有这个魄力和实力来实现消费者的期待。可以预见的是，明年新能源汽车市场的竞争还会加剧，此时先下手为强，拉近与消费者的距离，或许对于明年的市场竞争会更有利。

而作为消费者，笔者认为这其实是个好消息，毕竟C级车在很多人眼中都是高端的象征，而随着国产车的强势崛起，如今价格不断下探，也让我们有了更多的选择空间，合资车的寒冬或许在逐渐蔓延。

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