全新国产奔驰E级长轴距版正式发布。作为豪华中大型车市场的热门选手,奔驰E级一直备受关注。新车在设计和配置上进行了全面升级,并继续推出双车身设计风格。
新一代奔驰E级采用了家族式设计语言,前脸融合了经典和前卫的元素,大灯造型独特,下方的波浪造型向第七代奔驰E级致敬。新车的格栅内部融入了LED光源,更具电气化特点。下包围则呈现出运动风格。
从侧面来看,新车的腰线采用渐进式设计,营造出分段式的感觉。长轴版车型长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。车尾则采用了贯穿式尾灯设计,内部结构与品牌LOGO相似。
除了运动轿车外,双车身设计风格的另一个版本是立标版本,车头采用镀铬横向格栅和尊贵立标,营造出奔驰应有的档次感。车尾后包围的造型也更加圆润大方。
新车内饰采用了最新家族化设计风格,与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致。三联屏设计非常醒目,并搭载了第三代MBUX智能人机交互系统。国产奔驰E级还是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。
国产全新E级专属的360°环绕式环境氛围灯在新的“随音悦动”功能下更加带感。该功能与音频系统一起工作,可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统,配合21个扬声器的Burmester音响系统和前排座椅内置的振荡器,声音律动更立体,感受再次升级。
在驾驶辅助方面,新车可以实现L2+导航辅助驾驶,在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。细节上更加针对本土化进行定制,具备更小变道空间和更低变道速度。
动力方面,国产长轴版车型将搭载M254 2.0T发动机,E 260 L车型的最大功率为204马力;E 300 L车型的最大功率为258马力。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。