你有没有听过蹭老式消费?
精致、时髦,只换不修的年轻人,遇到为了领取免费鸡蛋早起排队2小时的老年人,两个看似迥然不同的群体,却在消费上产生了越来越多的交集,你能想象是怎样的一番风景么?
当然,蹭老式消费更像是一种戏谑的说法,或许称之为反向消费或者理性消费更加合适。举个例子,同样一款饮料,不是小瓶买不起,而是大瓶更具性价比。仅仅多一块钱,Pro版本,却换来了500毫升。反向消费是年轻人理性的觉醒,从野性消费的陷阱中解放出来,最终获得更多的快乐。
年轻人要青奢,而不是轻奢。
反向消费带来的影响,不仅体现在买饮料这种日常小事上,年轻人对于买房买车的消费观,也正在发生着变革。
今年上半年,中国新能源汽车销量达到260万辆,同比增长115%,市场渗透率已达21.6%,其中95后消费者正快速成长为购车的主力军。他们追求个性的同时,开始重视体验感和实用性,他们需要的不再是以高投入为代价的轻奢,而是以高价值为特征的专属于青年人的奢华。
一直以来,车圈都有得A级车者得天下的说法,而A级家轿市场则是重中之重。但是,无论是燃油还是纯电,A家轿似乎都被贴上了性价比就是硬通货的标签,以至于错误的在纯实用主义的小路上蒙眼狂奔,反而忽略了年轻人真实意愿:一辆有实用性,但又远远超越实用性,具备超价值的A级家轿。
谜底就在谜面上,家轿进入MAX时代
反向消费浪潮中的家轿市场,摆在各家车企面前的课题其实很纯粹,那就是撕下A级车固有的纯实用主义标签,把年轻人的超价值期待落实到产品中,打造新品类,重塑家轿市场。
很明显,智能科技遥遥领先的新能源车企再一次掌握了先天优势,接下来就看谁更懂年轻人,能够率先做出响应。10月26日,埃安推出了全新车型AION S MAX,打响了家轿市场反向消费的第一枪。
国内众多新能源车企,为什么又是埃安做了排头兵?谜底就在谜面上,因为埃安更懂年轻人。新上市的AION S MAX,看名字就知道和AION S颇有渊源,而AION S长期稳居A级纯电轿车NO.1,海量用户基础让埃安成为新能源市场最懂家轿的车企。
经过大量用户调研,埃安发现年轻人不仅推崇反向消费,还擅长反向带娃,90后的高效懒,带出了最勤快的娃。于是,AION S MAX瞄准新时代的新青年,用四大升级和十大同级MAX ,All in年轻人所有的期待,带领A级家轿进入超价值的MAX时代。
拳打A级纯电脚踢B级燃油,S MAX不讲武德
事实上,在笔者看来,埃安AION S MAX想要成功俘获年轻人,并不是一件容易的事。如前文所说,A级家轿是竞争最激烈的红海市场,虽是兵家必争之地,但用力太猛容易赔本赚吆喝,用力不猛又会徒劳无功,总结下来就是两点,既要有诱人的产品。又要有动人的价格。
我们再来看看AION S MAX,埃安官方宣传新车为享乐家庭辣爸潮妈带来了十大同级MAX标准,包括:同级MAX车身尺寸4863mm车长,2760mm超长轴距;同级MAX610km纯电续航;同级MAX弹匣电池零自燃;同级MAX后排舒适坐姿;同级MAX前排全躺平舒适舱;同级MAX 90%软包豪华座舱;同级MAX前排座椅通风加热;同级MAX 11个比利时Premium音响;同级MAX智驾一体式怀挡+IBCM无感启动;同级MAX中国纯电轿车销量保值双冠王。
稍加留意就会发现,这十大同级MAX涵盖了颜值、续航、舒适、智能等四个方面,几乎涉及了所有家庭用车需求的痛点和难点,可以看出埃安在研发AION S MAX时针对年轻家庭确实做了详细的用车需求研究。
回过头再看埃安AION S MAX的定价,14.99万元起,相较于 同级纯电家轿车型,AION S MAX构建的超价值体验,为其带来了碾压性优势。甚至不夸张的说,即便越级对比以天籁为代表的B级燃油车,AION S MAX的产品力也毫不逊色。在实际车内空间得房率上,阔气感已经和B级燃油车打平,而在可躺平座椅智能座舱方面,MAX又碾压这些燃油大哥。
AION S系列销量持续高位稳定在2.6万月销量,AION S MAX的加入,必然会造就一条家轿大鲨鱼,在家轿红海里,不管大鱼小鱼,都得绕着大鲨鱼MAX走。月销3万,中国销冠,这一中国品牌家轿遥远的梦想,就成为AION S MAX的日常。
这是一个是加速年轻化的时代,停下就会被市场快速的淘汰,但是年轻化的关键不是简单的迎合与偏执的想当然,用户需要的是超越期待的产品,能够带来超价值的体验。AION S MAX站在纯电A级轿车冠军的肩膀之上,专为年轻一代的享乐族而来,一辆车容得下所有期待,撑得起所有未来。如果过去的家轿是合资时代,AION S MAX引领的中国家轿时代,正式拉开帷幕。
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