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老百姓买得起的阿尔法罗密欧!Tonale将上市

来源:易车网    发布时间:2023-11-01 11:35   阅读量:19408   

拥有一台特立独行、又优雅风骚的汽车,大概是很多人心中一辈子的梦想;而之所以会是“一辈子”,其实不外乎两个原因,一是钱不够,二是钱够了,但时间过了。

有些青春正茂的车型,真不适合六十岁退休来开,于是也就成了“一辈子”的梦想。

就比如阿尔法罗密欧,多少年轻消费者心中的梦;但此前其国内上市的两款车型,却并不是大多数二三十岁消费者们能企及的;其“小众销量”,并不是买得人少,而是“买得起的人少”,毕竟花三四十万买车,还不用考虑父母意见的,是少数。

本文配图均为英国版车型

于是为了更多消费者能圆梦,也为了自身的市场份额扩大;阿尔法罗密欧就将在10月份,再上市一款更入门的车型Tonale,中文名托纳利。

新车定位于紧凑级SUV,比Stelvio低一个级别,并且有望价格比Giulia更入门,指导价预计可能会打入30万内,再加上阿尔法罗密欧品牌的终端优惠,新车有望正式与BBA展开竞争,成为豪华入门市场的新宠。

外观依然很“阿罗”,内饰豪华且运动

作为阿尔法罗密欧的车型,Tonale自然在设计上不会忘本。

从前脸造型来看,Tonale整体延续了Stelvio的设计理念,倒三角中网配上标志性的三透镜前大灯,即使是SUV车型,也有浓厚的品牌历史元素;此外,其下部的中网采用蜂窝状的设计,两侧还保留有进气口,看上去更是增强了其运动感。

车身侧面,这是Tonale区别于Stelvio最大的部分,因为低了一个级别的原因,Tonale明显更短更紧凑,不过好处就是在经典的跨界式设计配合20英寸品牌专属花瓣轮圈之后,其视觉重心看上去似乎比Stelvio更高,SUV的力量感反而更充足了。

而至于尾部,虽然采用了全新的贯穿式尾灯设计,但保留下来的U型车灯配合品牌logo,以及大开口的排气,依然有着个性化的视觉展现,依然能让人一眼就看出这是一台阿尔法罗密欧。

内饰方面,作为面向年轻群体的入门车型,Tonale自然有着更多年轻科技感的设计与功能,比如12.3寸的全液晶仪表盘,全新的10.25寸悬浮式中控屏,基于腾讯打造的车机系统,无线CarPlay与CarLife车机互联,手机无线充电等等一应俱全,从科技性上来说,已经和国产的自主潮流车型没有区别。

不过,作为有着个性化豪华运动标签的品牌,阿尔法罗密欧经典的圆盘式仪表盘设计还是在Tonale上得到保留,加上赛车般设计的启停控制按键,意大利纯正真皮配以缝线处理等等,顶级豪车该有的豪华感与运动感很好的得到了兼顾。

此外,Tonale还配备有哈曼卡顿音响,确保高品质的音乐体验;再搭配座椅通风、记忆,L2智能辅助驾驶系统等等,即便是消费者有舒适性需求,Tonale也能很好的满足。

底盘和动力依旧是“阿罗”的拿手好戏

很多消费者之所以会钟情于阿尔法罗密欧,除了它特立独行的设计与高雅豪华的品牌调性之外,同级一流的操控感受也是重要组成部分。

而操控,又是基于两个方面,一是尺寸与底盘,二是动力与变速箱配合。

尺寸方面,Tonale作为全新的紧凑级入门SUV车型,自然比Stelvio要更小巧一些,根据海外数据,其车身长宽高为4530x×1840×1600mm,更小,自然更灵活。

而底盘方面,除了延续阿尔法罗密欧品牌一贯的大师调教之外,其悬架还支持两级可调,能在舒适性与运动性之间二选一,满足消费者的场景化差异需求,同时13.6:1转向比塑造,也让其操控能够更灵动;再加上四驱系统的加入,其底盘的操控感受与操控上限,足够让人期待。

而至于动力,目前信息表明进口国内上市的车型,将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率272马力,四驱版本0-100km/h加速6.3秒。对比竞品BBA的入门级车型,诸如奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3等车型,Tonale的运动特质尤为突出,尤其是配合采埃孚9AT变速箱,有望成为这一级别SUV车型的操控新标杆。

最后:

至于最后还剩下让消费者期待的,无疑就是价格了。而作为进口车型,因为税费等原因,其成本必然是高于国产的BBA统同级竞品的,因此可以预期的是Tonale的实际价格,必然会高于奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3。

但参考Stelvio相较于BBA竞品的价格差异,以及阿尔法罗密欧试图换取更多市场份额的目标,我们还是推测,Tonale的入门版车型有望在30万左右起售,加上一些优惠政策的话,30万内,还是可以期待的。

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责任编辑:苏婉蓉