15.69万起的紧凑型纯电车，这么一比，零跑深蓝诚意是足

在市场中，零跑汽车、深蓝汽车旗下车型普遍在新能源汽车领域的性价比还是很高的，不够即便如此，人们还是觉得这两大品牌旗下的车型还能再降，反而零跑C01、零跑C11等车型的市场表现并不是很好。

不过就在近日，2024款小鹏P5上市了，此次的新款车型只有2款，售价分别为15.69万元和17.49万元，尽管这是因为纯电车型的原因，比增程/插混车型相对贵一些，但要知道，深蓝SL03的纯电版大概也就是这个水准，而且定位比2024款小鹏P5还要高上一级，这么一比，反倒是显得对手们的诚意更足了，那么事实真是如此吗？

在外观设计上，2024款小鹏P5换装前脸，将车头的X元素和头灯融为一体，车身侧面和尾部的设计则变化不大，但是针对后包围取消了三角反光片，排照区域也有一定的调整，同时沿用了贯穿式的尾灯组。而在尺寸方面，2024款小鹏P5的长宽高分别为4860/1840/1520毫米，轴距2768毫米，作为一款紧凑型轿车，这款车的尺寸确实到位，除了轴距逊色一些以外，其余尺寸没什么短板。

内饰设计上，2024款小鹏P5大体也是延续了老款车型的设计，采用12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片，并且搭载了Xmart OS 3.6.0系统，并且和新款小鹏G9一样新增了气宇灰内饰配色，取消了副仪表台的钢琴烤漆面板，而是采用浅色的皮质包裹，并且搭配银色的装饰条，整体从视觉上显得更加简洁。

需要注意的是，此次上市的2024款小鹏P5均未配备激光雷达，其中高配版车型全车配备30个辅助驾驶硬件，可支持高速NGP和多种泊车辅助功能；低配版则配备4个超声波传感器和1个环视摄像头，仅支持常用的定速巡航和倒车影像，可见2024款小鹏P5在智能驾驶辅助方面，较老款车型是有缩水的，这也就是为什么价格更低的主要原因。

2024款小鹏P5只提供单电机版本，其最大功率为155千瓦，峰值扭矩为310牛·米，官方公布的百公里加速时间为7.5秒，最高车速来到170公里/小时，其动力确实谈不上很强，但也不差，毕竟7.5秒的百公里加速时间基本上也超过了大多数的家用车，况且2024款小鹏P5是一台纯电车型，相对在城市中使用的话，还是没有太多的毛病。另一方面，2024款小鹏P5也支持3.3千瓦的对外放电，全系支持快慢充，不过这对于这个价位的车型来说算是基本操作吧。

在当下15-20万元区间内，可选择的新能源轿车实在是有太多，放在这个价位中2024款小鹏P5除了智能辅助驾驶体验还有些优势以外，其余各方面都没太大优势，况且智能驾驶辅助只能算是一个加分项，不能算是一个决定人们买它的决定性因素，所以就目前的情况来看，我个人觉得2024款小鹏P5没什么性价比，与其考虑2024款小鹏P5，还不如考虑深蓝SL03、长安启源A07等车型。

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