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本田XR-V八月售出6992辆,降价果然奏效了

来源:易车网    发布时间:2023-10-26 03:51   阅读量:17016   

在小型SUV市场里,国产品牌车型吉利缤越一直都是该领域的销量霸主,而这也让另一边的本田XR-V所感到压力山大,并试图抢回曾属于自己的小型SUV霸主地位。不过,在刚过去的8月份,本田XR-V也总算是“扬眉吐气”了一回,为啥这么说呢?因为本田XR-V在8月份卖出去了6992辆,而这也让其成功夺回了小型SUV销量冠军的宝座。

很多人可能不解,为什么本田XR-V在8月份能够超越吉利缤越,登上小型SUV销量榜冠军的宝座呢?在我看来,原因其实很简单,那就是因为东风本田所使出的降价“大招”果然奏效了。

我们应该都知道,最新的2024款东风本田XR-V车型其实是在2023年8月25日成都车展期间才刚刚上市的,那作为一款新车型,按照以往我们的了解,在终端肯定没有优惠,即便是有,最快也要一两个月的时间优惠才会下来,这是共识。

可现如今呢?我们通过在汽车网站平台上了解到,即使是最新款、刚上市不久的2024款本田XR-V,其终端优惠幅度也能够达到3万元。要知道,2024款XR-V车型的售价区间可是来到了11.99-13.99万,但如今新车上市还不到一个月,其经销商报价便来到了8.99-10.99万元区间。所以如果是这样来看的话,很显然,当下消费者去购买最新款的本田XR-V无疑也就变得很超值了。

2024款本田XR-V

当然了,尽管我们在汽车网站上能看到2024款XR-V车型终端拥有3万的优惠,但实际上2024款车型8月上市后就销售了6天时间,因此以8月总的6992辆新车销量数据来看的话,其实这里面卖的车型大多数还是2023款XR-V。

2023款本田XR-V

不过话又说回来,2023款XR-V现在终端也能够优惠3万,只不过最低配车型的起售价比2024款车型要高1万多,达到了13.29万元。因此优惠完之后,眼下想买2023款XR-V的最低配车型,其实仍需花到最低10.29万元的价格,也并没有比买最新的2024款XR-V车型便宜。

从产品力方面来看,这代XR-V的外观造型设计倒是没有什么太大的问题,整体也都是透露出一股时尚、年轻、干练的气息,很符合那些追求潮流和个性的都市新青年。

内饰设计也是简洁而又富有层次感,试图通过强调整体形式和整体核心来表达SUV的力量感。此外,最新的2024款XR-V车型内饰还采用了全新设计的空调出风口,所以整个给人的感觉也是更加精致,操作起来也会更加轻松。

空间方面,尽管XR-V的长宽高分别只有4380/1790/1590mm,轴距也仅为2610mm。但本田作为“空间魔术师”,这台基于“MM”理念下所打造的XR-V车型内部空间也着实不小。

具体来看,通过身高185cm的体验者坐在后排的实际体验我们可以得知,其头部空间拥有1拳左右的距离、而腿部的距离则为2拳。整体看下来,虽然XR-V的定位是小型SUV,但实际空间表现却比很多的紧凑型SUV还要好,因此这也是为什么会有那么多人都选择了它的一大原因。

至于动力,无论是2023款还是2024款车型,其都是搭载的1.5L自然吸气发动机,该发动机最大功率91kW,最大扭矩145N·m,传动则是匹配的CVT变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,应付一般的柏油路面,整体的这种驾乘质感还是不错的,而且扭力梁式非独立悬架也节省了很多的空间,能有效避免后排地台出现隆起的情况。

总的来说,还是要祝贺本田XR-V再次重新夺得8月小型SUV销量冠军这一殊荣的。毕竟,在今年前6个月的时间里,该称号都被吉利缤越和传祺GS3这两款车型给“夺”了过去。不过在这里我们也想给本田XR-V提个醒的是,一昧地倚靠降价来获取销量,这种做法肯定不是长远之计。

如今汽车市场的风向变了,人们对于一台车的需求也远不再仅仅只是出行代步,而是有了更多的追求。所以,如何才能够在竞争激烈的汽车市场中守住自己的那一片市场份额呢?我觉得,东风本田是应该好好地想一想了。最后,对于本田XR-V重夺8月小型SUV销量冠军这事,你们有什么意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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责任编辑:苏小糖