40万买大MPV，这些能商务还兼顾家用，而且省油才是王道

第209期，我是萌哥。后台留言:“40万预算买大MPV，商务为主，兼顾家用和省油，腾势D9是不是最佳选择？还有什么备选推荐？”

1. 腾势D9

40万左右预算当下在国内能买到的大MPV其实一共没几台，逐一来看看吧。首先当然是你问到的，也是今年最火的腾势D9，它有多火，这么多年很多人以为已经凉凉的腾势，就靠这一款车，立马咸鱼翻身，成为当下最火的汽车品牌之一。

而且它也顺带搅热了历来波澜不惊的大MPV市场。这款车最大的优势，就是把比亚迪非常成熟的DM-i插混技术成熟嫁接到了大MPV之上，不但让曾经的耗电大户油耗锐减，可油可电。而且动力和舒适性也有提升，从它最高月销量接近万台的表现就可见消费者多认可。

40万出头预算差不多能买到它的双电机四驱版本，最大功率近300kW，有电时加速能到7.9秒，堪比轿车了。而且无论它的尺寸、豪华的内饰风格、丰富的配置，包括航空座椅，甚至同样浮夸的大嘴，确实能和百万级还加价排队的神车埃尔法掰掰手腕，所以这么火也正常。

那首先，我觉得选腾势D9是一个当下很稳，不会出错的选项。商务接待够用，它动力和油耗优势，也适合家用。此外，比亚迪的DM-i技术非常成熟，我要再重复一遍观点:买混动车，技术成熟，不趟坑不当小白鼠很重要。

那不选它的理由又有什么呢？首先，如果对比它后面的那些竞争者，无论性能还是性价比都没优势。其次，这款车街头现在很常见，而且是很多租车公司的主营车型，所以无论品牌、档次感，还是话题性和好奇感，都不会给客户留下什么比较深的印象和好评度。

2. 传祺E9

那接着我们就来看D9火了后，随之而来的竞争者。其中同样比较火，也同样是插混的当属传祺E9，上半年我曾做过一期腾势D9和传祺E9的长距离双车对比测试节目，推荐你回搜一下。简单说，从性价比、同价位配置，以及实际油耗表现来看，传祺E9是略有优势的，而且因为它更新，街头也没腾势D9多，所以我相信你的乘客对它的好奇心和话题性会更高。

传祺E9的版本很丰富，起步价也压得很低，30万出头就能入手。所以如果有40万预算，可以直接上它最高阶的宗师版，从外到内，完全是浮夸到极致，武装到牙齿了。

那这款车有什么不足呢？我觉得，首先因为它全线只有单电机版本，包括40万级的宗师版，动力肯定不如腾势D9的双电机版，还没有四轮驱动，所以如果你对驾驶动力，或者四驱有要求，那就是选腾势吧。另外，宗师版的外形，特别是前脸和尾灯，我觉得有点太过于夸张，商务气息太浓厚了，如果兼顾家用，差那么点意思。

3. 岚图梦想家

另外一款标榜着腾势D9挑战者的车是岚图梦想家！岚图这个品牌很新，目前销量也不高，还属于偏边缘化的小众品牌，但背后可是东风集团，实力不能小看。梦想家有个优点就是有纯电动和插混两个版本，随你选择。40万预算，纯电动能买600公里续航版本，320kW的电机，加速很快，才5.9秒，这种大MPV跑长途机会少，里程焦虑并不严重，纯电动是可以考虑的。

那么如果选插混版，40万出头，直接上顶配，动力也很猛，官方加速才6.6秒。但我要说明的是，岚图的插混版其实是增程式，类似理想，发动机专司发电，动力只有电驱。所以有电无电时，车的动力和行驶表现差异很大。而且，亏电油耗会比前面两款车高不少。

岚图梦想家的尺寸非常大，无论长度、宽度还是轴距都超过了腾势D9，所以空间有一定优势。但是它的高度低，1.8米的车高，在大MPV里，算是“矮个子”，所以也可以看出它的定位其实会往家用化这个维度更接近一点，视觉上看没那么笨重臃肿，有点家用车的感觉。当然也就牺牲了商用车很重要的头部空间，所以选不选它，看你的实际用车诉求。

4. 魏牌高山

结合预算继续看最新的大MPV，肯定当属长城魏牌的高山，成都车展刚完成亮相，我们后台也有很多人问他。这款车我做过两期实车现场讲解了，今天就不展开了。简单说，它非常有杀伤力，和腾势D9、传祺E9差不多的大小，但因为底盘更低，所以车内实际空间净高更高。1.2米的小孩可以不弯腰来回跑。

舒适配置我不细对比，但动力配置要优于对手，1.5T DHT+P4动力系统，最大功率达到358kW，加速可以达到5.7秒，夸张吧？虽然我不太明白一台大MPV为啥要跑这么快，另外，它是插混，所以油耗同样也低。这款车就看它的定价了，如果比腾势D9低，我觉得挺香的，可以备选。

5. 别克世纪

最后，我必须还是加一台很重要的车。我们知道国内商务MPV市场，一直有两款标杆车，百万级的埃尔法和30万级的别克GL8。所以最后我特别要提醒关注的车是GL8今年刚登场的哥哥:别克世纪。这款车无论尺寸、配置还是价格，如果你去看了实车，就会发现，确实挺香的。

而且从设计上，那种需要时间才能积累的品位和调调，这真不是靠堆配置能做到的。开这样的车，我觉得也会给客户一种，你的公司很沉稳很靠谱的感觉。对于别克世纪，不少人的顾虑应该是油耗。其实通用的新款发动机在燃油经济性上控制得是不错的，而且这款车还支持48V轻混，WLTC下的综合油耗8.65升，我觉得还是可以接受的。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。