近日,上汽名爵官方正式发布了旗下纯电动紧凑型两厢轿车——MG4 EV车型的新增车型,名为“出海冠军版”并正式上市发售,其官方指导价为13.98万元,在整体定位中属于入门版本车型,相较于其他在售车型,新车型更多是针对配置有所调整。
此外,MG4 EV搭载双电机驱动系统的四驱凯旋版车型也正式更名为了XPOWER,这点也将和海外市场车型保持一致。新车型主要针对部分配置上有所调整优化。
外观方面,虽然如今已经更名为了MG 4 EV,但其本质上还是此前的MG MULAN车型,所以两者的设计语言也几乎没有差异。
其犀利狭长的大灯组十分富有辨识度,三段式的下包围有着不错的视觉感受,两厢的车身造型以及两段式尾翼也使得其运动氛围营造十分出色,配以舒展的轮廓线条,整体观感十分新潮耐看。
并且其仍沿用了名爵旗下全新的家族设计风格,引擎盖、腰线以及车尾等多处锋利的线条设计极具辨识度,加上艳丽显眼的车漆配色,回头率绝对不低。
值得一提的是,从整体细节也能看出,新款的MG 4 EV在视觉感受上也要更加精致,其不仅拥有十分多的黑化设计,扰流板等部件的设计风格及样式也要更加运动化,充沛着年轻运动气息。
内饰方面,其整体设计风格同样和MG MULAN十分相似,在内饰布局上仍旧有着满满的科技氛围,两块液晶仪表和中控大屏幕集成了车内的绝大部分操作,挡杆也转换为旋钮式的换挡,整体看起来十分简洁,且储物空间也十分丰富,整体符合如今时下流行的新能源的座舱设计,凸显科技氛围。
值得一提的是,新车型也将会黑色为内饰主打色调,并具备有相比现款车型的边框更窄的 12.3 英寸中控屏,并内置高清 360°全景影像系统,车机使用体验上会有进一步的优化。
配置方面也将是此次上市的MG4 EV出海冠军版的主要调整之处,虽然其与此前已发售的MG4 EV入门版车型的售价完全保持一致,但并不代表其在配置方面会完全相同。
与其他现款在售车型有别的是,新车型将会标配该系列顶配版本XPOWER上搭载的SUPER XDS,并将中控屏尺寸从10.25英寸升级为12.3英寸,弯道控制系统的加持很大程度改善了其整体驾控感受,更适合年轻消费群体。
不过由于售价并没有上升,所以MG4 EV出海冠军版车型也理所当然的取消了双色车顶、后排安全带未系提示以及外后视镜自动折叠等舒适性功能,至于如何衡量,还得具体看消费者的自身需求。
车身尺寸方面,新车型的长宽高分别为 4287/1836/1516mm,轴距则为2705mm,相较于其他车型同样并没有太大的区别,不过作为一台纯电架构的紧凑型车,其座舱内部空间表现可以说是较为不错的了。
动力方面,身为入门版本的新车型将会采用后驱单电机布局,该永磁同步驱动电机最大输出功率为125千瓦,峰值扭矩可达250牛·米,最高时速可达160km/h,虽然整体账面数据不如双电机四驱,但靠着电机的恒定扭矩优势,实际驾乘感受同样也不逊色于同级别油车。
不过,其电池容量相比现款车型略有缩水,为49kWh,百公里耗电量13.3kWhkWh/100km
并支持?7?小时慢充和?28?分钟快充,补能体验同样优秀。
因为种种因素,MG MULAN在海外市场上有着十分不错的销量,这无疑证明了其的产品力以及成功,不过,在目前不断内卷的中国市场上,众多新势力同样推出了十分强劲的竞品,所以,MG MULAN在国内的销量也不算太过于理想。而这款售价更为实惠亲民的出海冠军版车型,或许会让其销量有一定程度的好转。
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