压强技术投入，百度拓宽护城河

张先生/张小姐

子弹财富观

数字经济和互联网已经回到了中国经济的核心领域。

作为全国政协委员，百度创始人兼董事长李彦宏在最近的一次演讲中表示，过去几年，数字经济对中国经济增长起到了推动作用，自身发展需要寻找新动能他建议，第一，加强顶层设计，加快基础设施智能化改造，二是以更大的改革创新改变阻碍产业数字化进程的体制机制障碍

从某种程度上说，以搜索引擎起家的百度，从成立之初就是一家技术型公司得益于十几年来对技术的不断投入，百度在新形势下形成了基于AI技术的先发竞争优势，构筑了牢不可破的护城河

刚刚发布的一季报显示，百度营收284.11亿元，归属于百度的净利润达到38.79亿元，超出市场预期其中，在智能云业务同比增长45%的带动下，非广告收入同比增长35%

从这些数据可以看出，百度目前的营收状态依然健康。

这背后是百度强大的技术研发支持所以，重视技术研发带动业务发展的百度，恰好满足了当前企业可持续发展的条件，这也是百度健康发展的基石

1.深耕AI及其应用，夯实技术基础

作为国内第一家探索人工智能的企业，也是唯一一家实现战略转型，将人工智能作为增长驱动型商业生态的企业长期以来，百度一直在无人区里跋涉，不懈努力，没有标杆，甚至被很多人误解

李彦宏曾说，经过几年的热潮，现在大家都进入了冷静期，开始真正思考AI对实体经济能有多大帮助但我对互联网和AI的信念丝毫没有减少

这种坚持激励了整个团队，最新的财报数据也一再证明，百度已经走出了无人区，成为一家技术先进，商业前景广阔的科技公司。

事实上，无论是脱胎于AI技术的智能云还是智能驾驶，经过百度技术团队十几年的不懈努力，终于走上了发展的快车道。

财报显示，百度第一季度在R&D投资51.34亿元有了这笔投资，百度AI云的业务收入同比上涨了45%在智能交通领域，截至一季度末，累计签约金额超过1000万人民币的已有41个城市采用百度ACE智能交通解决方案，覆盖面较一年前的16个城市和一个季度前的35个城市不断提升

正是因为百度在技术领域十几年的投入，尤其是连续六个季度技术投入占比超过20%，才在新赛道的弯道处实现了超车。

最难能可贵的是，百度智能驾驶和智能云都有成熟的商业模式。

一方面，2021年5月2日，百度萝卜跑成为全国首批自驾游服务入选平台，正式开始常态化商业运营，并向公众全面开放这被视为智能驾驶产品走向成熟的开始

另一方面，飞桨平台今年被第三方机构认定为国内首个AI学习框架，指明了智能云未来的产品发展方向。

可见，通过对AI技术及其应用的深入，百度已经为其未来十年的发展打下了坚实的基础。

2.向AI要产品，率先实现硬核技术突破。

目前，中国企业正在经历一场软硬兼施的创新，中国数字经济的未来不可限量顺应这种变化的企业，必须在强化R&D能力的基础上，逐步拥有自己的硬核技术

正如著名经济学家李稻葵所说，今天，我们比任何一个时代都更需要硬核技术的突破，我们都更需要硬核实力的提升。

事实上，百度应该算是国内第一家在硬核技术上取得突破的公司，而十几年前，李彦宏选择了当时科幻异常的人工智能。

在一项新技术真正被市场认可之前，或者说无法达到有效的市场规模之前，作为一家长期扎根于基础技术的公司，AI的生态领袖百度必须亲自出马因为如果你想让别人成为你生态的一部分，你就得趟过这条路上所有的雷区

这个过程是未知的，也是极其危险的，百度已经默默做了十年所以现在围绕百度的技术信仰和追求是历史延续的结果

好在百度在攻克AI领域技术难关的同时，一直专注于孵化AI领域的产品。

百度选择了智能云，智能驾驶。

百度2013年开始布局智能驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo目前，百度Apollo已经成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，汇聚了8万名全球开发者

最新季度报告显示，截至目前，百度Apollo测试车队已经达到500辆的水平，拥有3700多项专利，位居国内第一已在全球近30个城市开启路测，总测试里程超过2700万公里百度已获得593张中国自动驾驶测试牌照，其中载人测试牌照398张

2021年第四季度，自驾出行服务App萝卜跑提供了21.3万张车票2021年，百度智能交通以16.8亿终端用户订单位居行业第一

一季报还显示，计划2023年底向30个城市开放萝卜跑自驾出行服务，部署至少3000辆自动驾驶汽车，服务300万用户到2025年将业务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市

至于智能云业务，经过多年的发展，尤其是飞桨平台的成熟和百度AI大脑的不断完善，基于AI和云服务的融合，百度AI云已经占据了行业主导地位。

最新的科纳仕公司报告显示，2021年，中国云计算市场整体将同比增长45%，百度AI Cloud同比增长55%，高于行业平均水平。

此外，工信部最近几天发布了2022年新增跨行业，跨领域工业互联网平台名单，百度AI云的工业互联网服务品牌吴凯在首次申请后入选国家队。

百度AI应用平台飞桨也成为国内AI技术开发的首选平台日前，市场研究机构Jost Sullivan发布了《中国深度学习软件框架市场研究报告》报告通过对深度学习软件框架厂商的多维度分析，显示百度飞桨竞争力排名第一，在应用能力，技术能力，生态能力上优势显著

3.从产品推送应用，帮助更多企业实现跨越式发展。

好的技术会有好的产品，但好的产品不落地，未来就没有可持续的增长这也是对技术和产品是否有未来的精神拷问

百度给出的答案是大力推动技术的应用，甚至为此拿出了飞桨平台不仅仅是开源，更因为百度本身在AI领域注入了超过40万个案例帮助企业实施项目，最终形成了国内企业应用的最近似的AI学习框架，成为中国AI技术人员最喜欢的应用平台

在这一点上，专注于技术投入的百度利用其在AI领域的技术优势，帮助众多企业实现跨越式发展。

比如广汽本田，依托百度AI云的工业视觉智能一体化解决方案，成为本田全球首家引入智能质检技术的子公司这套基于百度工业视觉智能平台的解决方案，实现了全流程，图形化，零代码的AI视觉模型制作，帮助广汽本田获得了视觉数据管理，图像数据标注，视觉模型训练，模型预测，模型分发等一整套能力

在百度的帮助下，广汽本田的自动质检系统可以自动识别多达六款车型，以及同一款车型的不同车灯配置，准确率高达99%，完全取代了以往的人工，甚至提高了准确率，最终帮助企业实现降本增效。

比如百度AI云帮助山东寿光搭建了保护蔬菜智能大脑整个系统由设施农业数字智能服务基地，设施农业智能大脑数据资源中心和设施农业数字智能支撑中心组成

最终，寿光市凭借设施蔬菜智慧大脑，实现了蔬菜从生产，采摘到销售的全过程智能化管理将环境监测数据与生产理论经验相结合，实现从经验种植到智能种植的转变，大幅提高作物产量和品质，增加企业经营效益

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4.百度的技术信仰

李彦宏在《智能交通》一书中写道:解决问题就是创新这不仅是百度的信念，也是百度战略制定的原则

2021年，消费互联网的战略拐点真正到来，很多公司不得不忍受核心业务增长乏力，利润负增长。

这样的情况，百度已经提前意识到了，并且比别人更早的进行了战略转型当时，虽然百度将注意力从搜索转移到了AI技术研发，以及后续的一系列应用级产品设计和开发，但这些超前的部署并没有对财报数据产生良好的影响，导致了对百度战略转型成果的一系列误判

现在，刚刚发布的一季报显示，已经找到AI技术商业化通道的百度，完全可以横向延伸到市场，利用技术预见和储备，彻底打通覆盖各种场景的AI商业化。

对于百度在技术和产品上的坚持，李彦宏曾在第二次赴港上市现场发表演讲时表示，这不是因为我们比别人聪明，而是因为我们更专注，我们更喜欢不断思考什么是我们的机会，什么不是。

这是百度相信技术的一种外在表现。

好在百度已经为自己未来十年的快速发展打下了基础。

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