在木吉她童装淘宝商城收件时,邵龙的手机又响了。
骑着电驴走街串巷送快递。
一大包快件,把邵龙累得腰酸背疼。
下午一点半了,大家才开始吃饭,话题始终围绕着送快件。
带着微笑,把邮件送到客户手中。
傍晚时分,大家把收到的快件集中在一起,清点登记。
周蓉 唐秋冰/文 张海韵/摄
“双十一”网购狂潮,各电子商务网站和电商淘宝商城纷纷推出“脱光”促销活动,吸引了众多网购者在线“淘宝”购物。而网络外,成千上万的快递收派员为之奔波、忙碌的身影随处可见,常州申通物流有限公司的快递收派员邵龙就是其中之一。
今年36岁的邵龙,家住礼嘉镇政平邵家村,曾在新北区从事票务工作。为了照顾家人,2006年他辞去票务工作,来到申通做起了快递员。8年来,为确保每包邮件都能准确、准时投送到消费者手中,他风雨无阻、无怨无悔。大家都说“他跑快递,赚大钱”,可他坦诚地说:“除了底薪外,就是收派件提成,1个月也就4000多元。钱虽不多,但我爱这行当。”
随着邮政管理措施的不断完善,看似简单的快递员,也需持证上岗。为了适合岗位要求,除投送邮件,邵龙每天抽出一定时间学习相关法律法规,经过努力,他于去年6月获得了江苏邮政管理部门颁发的《江苏省邮政行业职业工种技能鉴定》(初级)资格证书。
现在,邵龙负责投送的片区——南以武青路为界,北到小东门桥,东至红梅公园北大门,西到新丰街东侧,区域虽不是很大,可他每天行程约30公里,上下楼梯30余次,遇上双“十一”这样的狂购节,那工作量至少要翻一倍,一天下来,累得腰酸背痛。邵龙告诉记者,申通快递火车站片区有18名快递员,4辆厢式货车和2辆电动三轮车,送快件主要靠电动车。一个快件,能一次送到客户手中,算是顺利的。就怕快件主人不在家或要求改期送达,那往往要跑上两三趟。这样的事,已是家常便饭。
从常州邮政管理局获悉,今年双“十一”期间,预计我市的邮包数将达520万件,11月12日-20日是投送高峰期。火车站片区经理吴文江说,这个片区商务楼多,平时每天收件量约1500件,派送量1400多件,而双“十一”,每天的派收邮件将达4000余件。要能准时无误地“消化”这些邮包,这段时间更忙了,只有中午那一点点时间,大家可以聚在一起聊聊天,乐呵一下。就是这点吃饭时间,客户电话铃声仍此起彼伏。据常州申通负责行政和业务工作的副总经理王涛介绍,11月12日当天,收派件总量达十二万余件。预计13日、14日每天将超过十五万件,是平时收派件总量的3倍。
如此多的派送量,邮包能准时、快捷送到客户手中吗?常州申通物流有限公司董事长袁枫说,“双十一”,正是考量快递公司实力、耐力和承受力的时候。为从容应对高峰期邮包投送,除靠制度和责任心外,他们在场地、人员、车辆和资金保障上都作好了准备,对所有环节都进行了优化调整,确保每个快件投送到位。为保证公司客服热线畅通,还专门增派了客服接线人员,及时受理消费者的各类诉求。“让快递服务更周到、更优质、更具人性化,我们竭力做到每个邮包及时完好送到客户手中。”这是所有快递员共同的心声。
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