据中国铁路总公司消息,10月29日,西宁至成都高铁海东西至黄圣关段开工建设,这标志着西宁至成都高铁全线开工。
西宁至成都高铁起于青海省西宁市西宁站,经海东市,黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,连接四川省成都市成都东站正线全长836.5公里,设计时速200公里有西宁,海东西,化隆,尖扎,铜仁,甘家,夏河,合作,碌曲,郎木寺,花湖,阿西,若尔盖,班右,红原,黄圣关,川主寺,松潘,镇江关,太平,龙塘,茂县,高川,安县,绵竹南,等等
西宁至成都高铁分四段建设,其中已建成通车的成都东段西宁至海东西段,青白江东段分别与蓝欣高铁,Xi至成都高铁合作运营,在建的黄圣关至青白江段将与在建的成都至兰州高铁接轨运营,本次开工建设的海东西至黄圣关正线全长502.5km,工期7.5年,桥梁和隧道占全线80%青海省黄南藏族自治州干青特长隧道为全线控制性工程,青海省海东市东祁连山隧道,甘肃省甘南藏族自治州则岔隧道,四川省阿坝藏族羌族自治州保佐隧道为全线重点和难点工程
西宁至成都高铁是中国八纵八横高速铁路网兰州的组成部分,是西宁至广州的兰广通道与兰新高铁,Xi安成高铁,成贵高铁,成渝高铁,在建兰合高铁,成兰高铁,成达州万州高铁等多条线路相连,路网地位十分重要全线建成通车后,将极大方便沿线各族人民出行,加强兰西城市群,成渝城市群之间的沟通联系,促进丝绸之路经济带与长江经济带的互联互通,对促进沿线经济社会发展,助力乡村振兴具有重要意义
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