10月10日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启外界普遍预计,今年国内成品油价格将首次搁浅
本轮计价周期内,国际原油价格先跌后涨WTI原油期货主力合约9月23日一度跌破80美元关口,短暂震荡后再度上行伴随着欧佩克+贡献了自新冠肺炎疫情以来最大规模的减产,即从11月份开始每天削减200万桶石油来支撑油价,国际原油价格再次出现突破100元的趋势
北京时间8日早盘,WTI 11月原油期货收涨4.74%,连续第五个交易日上涨,至92.64美元/桶,周涨幅16.54%,12月布伦特原油期货收涨3.70%,报97.92美元/桶。
据中新经纬报道,今年以来,国内成品油价格已经历18轮调整,呈现11涨7跌0搁浅的格局汽油价格上调1305元/吨,柴油价格上调1255元/吨
据中宇资讯测算,截至本轮第8个工作日,中宇原油评估值为94.01,较基准价上涨—1.73或—1.66%,对应幅度为—10元/吨预计10月10日24: 00成品油零售限价不作调整
据金联创测算,截至第8个工作日,参考原油品种均价为86.58美元/桶,变化率为—0.12%,对应的国内汽柴油零售价格应下调5元/吨此轮零售价大概率兑现今年首次
下一次调价窗口将于10月24日24: 00开启对于后市,隆众资讯分析师李彦认为,虽然加息背景下经济和需求的预期疲软将持续到年底,但伴随着北半球天气变冷,欧洲天然气和能源供应风险仍有可能加剧,俄罗斯和乌克兰局势也有升级风险伊朗问题上的僵局很难打破,供应方面的潜在好处仍然存在
金创还认为,欧佩克+大幅减产的政策可能会继续提振石油市场,产油国希望油价保持高位因此,预计短期内国际油价将震荡上行,短期内消息面继续利好因此,预计新一轮变化率可能从正值开始,零售价格可能上调
宇资讯指出,加息等市场多空因素交织,仍需重点关注国际原油基本面目前柴油仍处于需求旺季,市场中下游在叠加假期后集中补库市场呈现价格走势,由于当地疫情反复,汽油需求难以改善
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