穗腾OS2.0产品架构图服务事件等数据

今天，广州地铁集团与腾讯联合发布了新一代轨道交通运营系统——穗腾OS2.0，根据消息显示，穗腾OS2.0在穗腾OS1.0的基础上进行了迭代演进，在轨道交通设备系统高效IOT接入，流程安排灵活，数据处理能力集成，算法培训及托管能力一站式，组件服务能力开放等各个方面进行了升级。

广州地铁集团副总经理蔡长军表示，穗腾OS2.0重点打造IOT平台，策略引擎平台，大数据平台，算法平台，开放平台五大核心平台，核心特点是标准化，组件化，低门槛，开放。

首先，在标准化方面，穗腾OS2.0构建了设备和系统的对象模型，统一，规范，结构化地定义了海量设备，设备属性，服务事件等数据同时，建立了物联网接入标准，支持设备的自我发现和自我集成目前，穗腾OS已建成400多个轨道交通模型，接入20多个专业系统，2万多台设备同时，广州地铁与腾讯还联合发布了《穗腾OS2.0标准体系建设指南》，规划了IOT接入，平台数据，安全保障，应用开发和运维五大类33项标准，形成了统一的设计，开发和管理标准

其次，穗腾OS2.0进一步强化了开放能力，采用基于组件的开发模式，将各种业务系统的可复用能力解耦，打包成组件沉淀，通过开放平台向开发者开放，让开发和应用像积木一样轻松便捷。

三是穗腾OS2.0提供拖动低代码开发工具，定义了低门槛的流编程语言，让不懂传统软件编程的业务人员灵活组装所需的业务场景，进一步降低了平台应用开发的门槛。

第四，穗腾OS2.0解决了轨道交通系统海量数据的开放共享问题，通过定义大数据服务标准，搭建统一的大数据平台，打破数据孤岛，有助于探索更多数据驱动的业务增值空间。

穗腾OS2.0产品架构图。

根据消息显示，基于穗腾OS2.0的一系列智能应用已经在即将到来的上线，大湾区最快的地铁，广州地铁18号线，22号线已示范应用，实现精准便捷的客运服务和安全高效的运营管理。

比如在客流引导方面，依托Suiteng OS2.0，可以实时感知站台，列车各区域的客流密度，分析站台，列车之间的客流分布，自动触发手机APP，车站广播，电子引导屏，扶梯等关键服务设备，实现场景联动控制，将乘客有序引导至客流密度较低的车厢。

在站场管理方面，基于穗腾OS的策略引擎平台，构建了包括一键切换站场，视频巡检，站场应急预案一键启动，全程跟踪的场景模式控制，实现了移动站场管理，降低了运营管理成本同时，结合腾讯云的微智能语音，知识图谱等AI技术，办公自动化水平显著提升，提升了人员的工作效率

在主动运维方面，依托Suiteng OS的技术能力，协同生态伙伴，系统实现了车辆，信号，供电，扶梯，接触网，轨道等多个专业系统的全景状态监测，预警和运维辅助决策。

在智能安防方面，基于穗腾OS2.0的物联网能力和算法能力，不仅实现了站段视频的全局覆盖，还实现了安检设备的统一管理，集中绘图判断和任务调度，必要时触发一键式报警。

鉴于轨道交通防洪面临的严峻挑战，车站运营管理者可以掌握洪水位置，水量和电磁辐射分布等关键信息

2019年，广州地铁与腾讯展开战略合作，共同打造穗腾联合实验室，共同打造轨道交通可迭代升级的智能操作系统穗腾OS同年9月，穗腾OS1.0正式发布并在广州地铁广州塔站应用根据消息显示，相关创新应用已通过验收，安全性也通过了III级和SIL2认证

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