无人驾驶技术首次在我省公路建设中应用是我国高寒地区首次实现无人驾驶数字化

日前，在哈肇高速公路第九标段沥青路面施工现场，一台摊铺机有序摊铺材料，随后5台压路机对路面进行压实这六辆车组成的智能车队处于无人状态这是无人驾驶技术首次在我省公路建设中应用，也是我国高寒地区首次实现无人驾驶数字化建设

通过本次智能化施工，路面摊铺平整度将提高10%，碾压覆盖率达到100%，轨道精度达到3 cm以内，为高质量公路建设奠定坚实基础。

省交投集团哈尔滨至肇州高速公路项目公司副总经理李馨雨告诉记者，无人化数字化施工技术包括摊铺机压路机自动驾驶技术，车队协同调度技术，3D数字化摊铺技术，动态避障技术，智能压实技术等近20项国内领先的专利技术大型机械之所以能实现无人驾驶，是因为车队依托北斗定位系统和智能传感设备，根据施工方案提前设定路面高程，宽度，碾压次数，行驶轨迹等参数，使摊铺机在工作过程中自动调平，压路机按照设定的碾压轨迹进行碾压，具有实时动态检测和自动避障功能与传统的人工驾驶相比，应用无人数字化施工技术可以节省人力，物力和时间

目前，无人化数字化施工技术已经在我国部分省份进行了试验，因为机械还在改进中，还没有真正投入使用此次，6台机器投入哈肇高速项目进行500米试运行，这种大规模无人化施工在东北三省尚属首次

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