本报讯(通讯员 王强 余翔 张凌 郏丹龙 记者 张希 葛妍) 江宁开发区航空产业发展又添新动力:6月6日凌晨06时19分,一架载重14吨的波音737-300型全货机从深圳起飞,8时许降落南京禄口机场,这标志着顺丰“南京=深圳”全货机运输航线正式开通,顺丰速运也成为南京第一家专机落地的民营快递企业。
顺丰航空南京=深圳全货运航班每周五班,每周二、三、四、五、六。顺丰速运南京区公共事业部负责人李世里介绍,目前航线日往返一次,共载重28吨。随着航线的开通,顺丰往返华东及华南两区域间的快件流转时效有望提升0.5个工作日。“未来,我们期待以南京为新起点不断完善公司物流体系,争取国际航线的开通,成为国际经贸交流与合作的商业伙伴。”
作为顺丰集团业务的延伸,2009年顺丰航空开航,目前已经成长为国内运营全货机数量最多的货运航空公司。顺丰航空于2016年初率先投用B767-300重型远程宽体全货机,截至目前,顺丰航空以B767、B757、B737机型组成的自有全货机机队规模达39架,通航全国37个城市和地区,辐射全国的航空货运网络逐年完善,安全管理与航线运行水平也不断提升。
禄口机场立足于“大型国际门户和枢纽机场、航空货运与快件集散中心”的战略定位,客货并举,货运发展保持良好势头,2016年,禄口机场货邮吞吐量达到34.13万吨,今年有望突破39万吨,发展速度居全国千万级机场前列。
江宁开发区人士介绍,位于园区的江苏顺丰速运有限公司是顺丰集团最早在江苏设立的全资子公司,2016年公司业务收入达11.46亿元,连续多年位居江宁开发区税收贡献百强企业。“南京=深圳”全货机运输航线开通,对区内的航空产业发展也将带来积极带动。
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