三水现有的公交设施将会得到进一步完善。
首批14辆纯电动公交预计本月底前使用 比一般公交更少噪音、零污染
文/记者黄健源、杨波图/记者陈枫
三水首批14辆纯电动公交车即将投入使用。近日,记者从三水区交通部门获悉,今年年底前,三水将投入使用40辆新能源公交车,其中包括14辆纯电动公交。
目前,三水仍未有纯电动公交车。据介绍,纯电动公交车以蓄电池为动力源(600405,股吧),以电机代替燃油机,使用单一的电能源,具有噪声低、无污染的优点。不过,由于蓄电池储存的能量有限,纯电动公交车的续航能力相对较差。因此,首批纯电动公交车线路设置以城区内的短途线路为主。
年底前投入40辆新能源公交
今年6月,佛山市召开新能源汽车推广应用工作会议,提出今明两年要完成推广应用2000辆新能源汽车。记者从区交通部门获悉,三水区将推广应用185辆,今年年底前,三水将投入使用40辆新能源公交车,包括14辆纯电动公交车、26辆混合动力公交,将由国鸿、粤运两家交通公司运营。
该负责人透露,首批14辆纯电动公交车或将于本月底前投入使用。目前这两家公司正在开展一系列车辆上路前的筹备工作,包括招投标、购买车型、充电桩建设、运营成本测算等。
“目前正在做招投标等工作,从确定中标到购买车辆,最快也需要一个月。”对于纯电动公交车投入使用的时间,该负责人表示尚未确定,但今年年底前确认会投入使用40辆新能源公交。
主跑城区短线 票价未定
“因为公交车需要不停地循环运行,万一中途没电了,附近又没有充电桩,就会影响正常运营。”区环运局相关负责人表示,纯电动公交车的充电速度快则15至20分钟,慢则5至6个小时。因此,三水纯电动公交上路必须考虑充电桩建设问题。
针对这一问题,该负责人表示,由于充电桩建设涉及变电站设置、不同时段用电收费等多方面问题,目前相关部门与两家公司仍在沟通协调,而充电设施的建设也需要一段时间。
该负责人表示,纯电动公交车在充满电的情况下,仅能续航100多公里,考虑到实际客流量相对稳定和纯电动公交车的续航能力问题,纯电动公交车线路设置以城区为主。“电动公交车投入使用将编排到原有公交线路中运营,并以中心城区的短途线路为主,而票价暂定与目前公交票价一致。”该负责人说。
部门:
结合限摩政策加大城区覆盖
有市民提出,三水城市不大,公交客流量也不多,公交公司难以盈利;但另一方面,不少市民希望公交公司能增加某些线路的公交班次,两者在一定程度上形成了矛盾。
对此,区环运局相关负责人坦言,公交线路除了个别能盈利之外,大部分线路都是亏本,希望政府能加大对公共交通的投入,在票价上给予市民优惠。
对公交公司而言,在设置公交线路前应做充分的调研,根据市民出行需求,合理编排班次。今年年底前投入使用的40辆新能源公交车,也将结合限摩政策,将新增公交编排在原来覆盖不到的城区。
“目前已要求企业结合限摩以及新能源公交车的推广,反思企业的运营。”该负责人表示。另一方面,公交站点、路线设置要合理。该负责人表示,目前政府部门已要求公交公司探索城区公交线路的快速化,通过优化线路,线路一般不超过10至12公里,缩短搭乘公交车的时间。
纯电动公交
优
以蓄电池为动力源,使用单一的电能源,具有噪声低、无污染的优点。
劣
由于蓄电池储存的能量有限,纯电动公交车的续航能力相对较差。
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