日前,专注L4级自动驾驶的轻舟智航与T3出行,地平线,火山引擎正式达成战略合作轻舟智航和T3旅行将于2022年7月在苏州联合启动Robotaxi的公共运营同时,公司还推出了第四代量产车轨距级自动驾驶方案DBQ V4,生产成本低至1万元
轻舟智航CEO于谦告诉贝壳财经记者,L4自动驾驶落地最难的部分是最后的10%甚至1%要实现完全的无人驾驶,需要涉及很多底层的安全冗余,不同的自下而上的策略,大量的路测和非常广泛的模拟测试,成本非常高
于谦提到,伴随着近几年硬件成本的降低,轻舟智航推出了不同的配置方案在DBQ V4旗舰版上,我们可以提供完整的L4自动驾驶能力,在标准版DBQ V4上,我们也可以用10%的成本实现99%的L4自动驾驶能力,量产成本可以低至1万元于谦这么说
5月初,周志航成为北京首批获得Robobus测试牌照的企业之一目前,公司已在美国硅谷,中国深圳,苏州等10个城市开展测试运营除了地平线上的半导体和T3旅行的生态,轻舟智航还将RoboSense的第二代固态激光雷达RS—LiDAR—M1应用到了产品中在路测视频中,果壳财经记者注意到,canoe智航的自动驾驶车辆基本具备穿越复杂道路,路口无保护左转,无保护掉头等功能
调查数据显示,轻舟智航已完成四轮融资,融资金额10亿元其主要投资者包括联想创投,IDG资本,招商创投和字节跳动
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