据新京报报道,17号线南段,19号线一期,11号线西段今年将在北京开通这些线路将采用全新的地铁模式,全部将支持全自动智能驾驶目前,这些新列车已经准备好,停在车辆段等待就位
北京轨道交通17号线采用北京首款100 km/h A型不锈钢车身全自动驾驶智能电动客车,可实现GoA4最高级别自动化运营截至目前,已有23列列车入驻17号线Subcanal南侧停车场,后续列车正按既定计划陆续到站该列车配有液晶显示屏,用于显示电子电路图据官方介绍,该车配备了激光雷达,可实现主动式障碍物探测,并采取紧急制动措施车内将采用变频空调,根据载客量自动调节温度
轨道交通17号线南段起于亦庄站南站,止于十里河站,全长16.5公里,共设7座车站,其中二通道站与亦庄线换乘,十里河站与10号线换乘。
北京地铁19号线一期工程北起海淀区牡丹园,南至丰台区新宫,全长约22.4公里,设车站10座,其中换乘站8座该线使用的车辆采用气密设计,A型铝合金车身,支持自动驾驶,时速120公里列车采用气密性和隔音技术,噪音小,舒适性提高同时,列车配备轨道检测系统,智能障碍物检测,运行部件在线监测和受电弓运行状态监测系统
值得一提的是,19号线每趟列车都有两个商务车,左右两侧都是单排软座乘客可以直接把行李放在座椅侧面,商务车的票价和普通车一样目前,已有23列列车到达19号线一期新宫车辆段
北京轨道交通11号线西段,又称冬奥支线,将直接服务冬奥会首钢赛区这条线路长4.2公里,设4站,北起磨道口站,南至新首钢站11号线列车将采用蓝白配色,车门上方安装LED电子地图屏,时速100公里是全自动驾驶智能A型铝合金地铁列车
IT之家了解到,地铁11号线车厢内部也安装了5G天线,保证行车时的通信稳定。
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