7月15日,资本邦讯,日前,北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心外,大批车主拉横幅维权。横幅上写着“小鹏汽车欺诈消费者,侵犯消费者合法权益”等字样。
早在7月10日,小鹏汽车发布了2020款G3车型。部分老车主们认为,新款车型续航高于老款,且价格更低,认为“被欺诈”了。因为2019款G3续航365公里,综合补贴后售价约为18万,而新款G3
520续航520公里,综合补贴后售价约为16万。用户留言“存在销售欺诈”。
针对此事,7月12日,小鹏汽车董事长公开向受影响的车主表示“道歉”称:“我们这次硬件的快速迭代,真的给我们之前的鹏友们添堵了,对不起!”
他进一步解释称,2020款实际成交价与2019款是有明显差异。如2019款G3官方指导价为24.18万元,补贴后售价为17.18万元。但是,不同阶段的用户购车后,在根据当时的购车权益计算后,实际成交价为13.98万元、14.98万元和15.98万元三档。而同档次的2020款G3 520智享版的售价为17.98万元。
小鹏汽车为了安抚老车主,给出了如下补偿方案:小鹏汽车会给G3 2019款的所有个人车主(包括家人)一个道歉和补偿:从即日(7月12日)起,3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益。
然而,消费者对“换购补偿”的方案并不接受。一位车主甚至表示:“还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车?换一拨人坑好不好?”
对小鹏汽车所提供补偿方案不满意的消费者只能选择最后一条路径——直接退车,于是便出现了上述维权的一幕。
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