(央视财经《整点财经》)世界航运巨头的马士基公司,日前刚刚发布了2016年财报。2016年,马士基集团报告利润亏损19亿美元,亏损的主要原因是运价与2015年相比下降19%。不过马士基中国公司总裁今天在接受财经频道记者采访时表示,因为目前航运市场的供需平衡开始好转,他对2017年航运市场表示乐观。
2016年,全球集装箱航运运力与2015年相比增长4%。第四季度,全球集装箱航运市场需求也增长了4%左右。
马士基中国有限公司总裁 彦辞:2016年第四季度也出现了积极变化,我们开始看到,供求出现了平衡,这是长期以来第一次出现,运力增长慢于需求的增长,这对于行业来说是非常有利的。
彦辞告诉记者,2016年四季度,是自2010年首次出现市场需求超过供给,当季度马士基航运实现同比收入增长2.4%,这也是自2014年第四季度以来首次正增长。与此同时,由于运力过剩已经成为各大船运企业的共识,目前市场上在建新船量已创下历史新低。在供需趋向平衡,以及集装箱运价逐步回升的共同作用下,马士基航运预计2017年实际利润与2016年相比,将实现超过10亿美元的增长。
马士基中国有限公司总裁 彦辞:2017年我们对全球海运市场的预期,是增长2%至4%,特别是对中国,中国的增长率将与此非常接近,我们预期中国出口将增长2%到3%,进口增长可能会在1%到2%左右。
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